倒车入库练不好的原因在哪
倒车入库是科目二中较难的一个项目，很多学员可能刚开始觉得新鲜，把把倒得进，可是越到后面就越不熟练，还没考试就快要失去信心了。难道真的是教练教的方法不对吗？下面石家庄驾校网总结了几点倒车入库练不好的原因，希望能够帮助大家。 第一，准备工作没做好。 倒车入库考试前，一般有时间去调后视镜，可见后视镜对倒库有多么重要。有的学员在练习的时候就不注重座椅、后视镜的调整，每次都沿用上一个人的位置。如果没有及时改正这个问题，挂科都不知道怎么死的。 对策：上车第一件事调整座椅和后视镜。养成好的习惯，不仅要在科二就打下良好的基础，而且以后无论考试开车都会习惯成自然。 第二，畏难情绪惹的祸。 练车前就对这个项目产生了恐惧心理，于是，车子是否距离库角30cm也要斟酌好久，怀疑两边不对齐也要一直修，怀疑到最后早就过了看点、停车的最佳时机，车子怎么可能不压线！ 对策：开车打方向不要犹豫，果断一些。其实开车更应该相信自己的判断。 第三，倒库没有固定方法，变来变去。 对于教练讲的没有完全理解，就觉得方法不对，想去研究一种新的方法；能倒进去完全靠运气，碰巧让他蒙进去一次，便不再深究自己的问题。 对策：确定一种方法就固定下来，不要再更改。如果练车过程中出现问题，一定要停下来总结，盲目的练是不可取的。 第四，技术不熟练。 一开始练倒库都不会太差，但如果后期缺乏练习，对离合的掌控不熟练，再加上后面几个项目的堆加，就很容易记不清点位。 对策：记清点位和打方向的角度，将车速控制在一个适中的速度。用离合控制车辆行进时，感受自己认为最合适的速度，太快的话看点打方向容易看过，太慢的话又会导致中途停车。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-01-09
科三10个易挂科的细节一定要注意
科目三考的无非有两点：心态和细节，心态就算强调的再多，也需要你自己去调节，石家庄驾校网在细节方面，有十点需要大家注意。 细节一，注意观察路况。 在进行起步、左右转弯、变更车道、通过路口、通过人行横道、靠边停车等操作前一定要注意观察周边的交通状况，并在确认安全的情况下进行操作。 细节二，随时准备减速停车。 考试中遇到前方有情况，要及时减速，并随时准备停车。减速的同时该减挡也要减挡，避免速度降下来而与挡位不匹配。注意路口内不允许停车，除非是突发紧急状况。 细节三，禁止右侧超车。 科目三考试规定，在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的将被判定为不合格。 细节四，关于转向灯的操作。 1、起步、左右转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车时都应在听到指令后第一时间先打转向灯； 2、转向灯开启之后至少保持3秒钟后，才能转动方向盘进行操作； 3、操作完成之后，若转向灯仍在亮着，应手动关闭转向灯。 细节五，挂挡永远不要低头看挡。 不仅在考试当中有要求，这也是一个良好的习惯。因为到了实际道路上，低头看挡，前方一旦发生危险，驾驶员就会来不及反应。所以平时就要养成良好的习惯哦！ 细节六，考试全程禁止空挡滑行。 尤其在下坡路段行驶时，也不要一直踩离合，要不然也会被扣分。下坡如果想减速的话，可以踩刹车，但不要通过踩离合减速。 细节七，启动发动机时挡位置于空挡。 考试时带挡启动会被判为不合格，且启动发动机时将挡位置于空挡也可以保护变速器，同时也能防止带挡启动车辆向前跑。 细节八，考试中条件不允许操作时，不要盲目操作。 例如，超车条件不充分时，应放弃超车，并等待合适时机再操作。该路段不适合加减挡操作时，放弃操作，选择下一个合适路段操作。千万不能盲目操作。否则考官预见到你的错误行为之前，就会踩刹车终止你的考试。 细节九，各项操作均要在指令发出后规定的时间和距离内完成操作。 当电子语音提示操作后，要在规定的时间和距离内完成操作。例如靠边停车一定要停在三十公分内。 细节十，关于车速限制。 1、挡位和车速的匹配：要避免挡位和车速不匹配，即低挡高速或高挡低速的情况，否则会造成车辆抖动。 2、通过学校区域、公交车站、人行横道、路口时，车速均要低于30km/h。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-01-05
导致学员挂科的原因有哪些
有时候，学员在考试前明明很有把握，能考90、100分的样子，结果从考场出来却灰头土脸……大部分人技术都过关了，就因为平常练车没有注意这些，导致考试效果不如预期那样。那么什么样的原因会导致学员挂科呢？石家庄驾校网总结了几点，希望能够给大家带来帮助。 1，没有意志力、容易放弃。 为什么原来开过车的人普遍没有零基础学车的人学得好呢？原因不在于你是否有天赋，而在于你是否付出了努力，是否为了拿证这个目标坚持到底。学车是没有捷径的，想在最短时间内拿证只有勤练车、多实践、多思考、多用心，只有通过不断熟练，认真听教练教的技巧，才能掌握它。 2，以为练好了，急着安排考试。 为什么大多数教练从不敢承诺速成，因为学习驾驶是一个积累的过程。还没练好就催促教练安排考试，运气好过关了，技术不扎实；运气不好挂科，费时费钱又费神，真是欲速则不达。 3，练车总是要人催。 练车时间如果间隔太久的话，要花很久才能找到感觉，而且会直接影响考试的通过。所以教练不建议学员这样做。虽然大家平时也忙，但是既然决定学车了就请空出时间，及时预约练车和考试，不然浪费的也是自己的时间。 4，不相信教练的方法。 对于考试教练自然是经验最丰富的人。很多学员不愿意听教练的，去看网络上的教学视频，想创新一套自己的方法。最后不仅不记得之前学的方法，而且越练越差，耽误考试进度。所以拿驾照的捷径只有一个，就是听教练的话。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-01-04
什么样的学员最不招教练待见
1、只知瞻前顾后，对自己缺乏自信。 报名的时候总觉得可以得到最低的报价，又怕被坑，一直拖着不肯来学；练车时怕练不好被教练骂，缩手缩脚；考试又怕考不过…… 学车最怕的就是一颗玻璃心，这样的学员不仅教练不会教，就算考试考过了，也会因为一点犹豫不敢开车上路。要知道，开车要求胆大心细，你的迟疑也许会成为别人的阻碍。 2、只知获得，不想付诸行动。 这类学员学车属于三分钟热度，开始新鲜，后面基本找不到人了，还得打电话催。最后要考试了，想临时抱佛脚没机会就抱怨教练不让练车。 作为教练，不盼着学员有多高的天赋，只希望你们能按时练车，讲过的东西自己要思考。做到这些不仅学起来轻松，考试也基本上不用担心了。 3、只知装模作样，不懂虚心求教。 有些学员不知是怕不懂被教练责备还是真的已经懂了，每讲完一个要领让他自己去操作，嘴上说着“会”，一整天练下来的效果却一塌糊涂。 像这样学车教练顶多只是多费点口水，而你的时间却被耽误了。需知你是来接受知识的，向教练提问是再正常不过的事，不能接受犯错怕被骂，那还不如自学呢。 石家庄驾校网提醒：学车过程当中，不懂就要问，不要觉得教练是在烦你，只有把学车的技术掌握到你的手里，才是真正的本事。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-01-01
新规改革后费用都有哪些变动
现在距2017年，也就是新政开始落实还有最后2天，以后学费包括哪些？是会涨价还是会将价？下面石家庄驾校网来给大家一探究竟。 一、新模式实行后，总学时是62小时。 总学时比原来少了10多个学时，但每个学员每天实际操作学习时间不得超过4学时，对于一些还没掌握熟练又要马上考试的学员，不仅增加挂科风险，还会耽误学车进度。改革后的学时减少，但学车周期更长了 二、改革后的费用包括哪些 1.除了报名要交的基础费用之外，学多少交多少，即学的更多，交的更多。场地驾驶和道路驾驶总共40个学时，现在已出的市场价为120-180元/学时，要花费120×40=4800元左右。 2.300公里强制培训里程也是要算在学费中的。先不说比原来多出的100多公里，光燃油费、车损费、人工费等等，又要多出一大笔费用。 3.不同时段培训，收费也不同。培训时段分为工作日和周末及节假日，若工作日收费在100-150元之间的话，高峰时段会更多。 4.考试不过，补考增补学时的加收费用。考试未通过，培训人员会根据学员情况增加不少于10个学时的训练时间。至少还需要120×10=1200元。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2016-12-30
纠正你科目三的训练态度
一、练习科三，不仅脚上的踏板多了一个，手上的动作也变多了。很多学员感到懵圈，这么多细节，怎么记得住哇！所以这里说的是强调观察，因为实际路况复杂多变，更需要学员的反应力，大部分操作都是基于实际情况。其次养成习惯，将一些复杂的比如加减挡项目练熟，其他就不需要死记了。 二、科三上路，学员需要独自掌控方向盘和油门，尤其是一个动作做错，被教练一说更容易出错，学员难免会出现紧张感。出现这种现象，不是你能力不行，而是没有适应科三的氛围。多练习，别被紧张情绪干扰，开车过程中勤换挡，使自己慢慢习惯。再不行还可以寻求教练的帮助。 三、到了科三，教练态度180°的转变，学员都很害怕，教练也害怕。因为要带着一车不会开车的学员出去训练一天，教练的心理可想而知。教练会对学员严厉严格，一方面是为安全着想，一方面也是为你以后独自开车付责任。习惯都是在一开始养成的，严厉一点，你就会对自己的错误认真对待，就能在今后面对相同问题时警觉起来。 石家庄驾校网提醒：广大学员如果抱着这样的态度去练习科三，教练轻松，学员也更加能重视。顺利通过考试指日可待。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2016-12-29
科目三训练的这些小细节真的很重要
1.上下车一定要向后观察 在你真正持证开车上路的时候，若是偶尔一次开车门的瞬间后面刚好开上来一辆电动车……那么可想而知，你会为你的“小错误”承担的责任也不会再是教练的一顿骂而已。这个小细节足以酿成一场大祸，后果不堪设想。 2.上车后要记得系安全带 上车一定要系安全带，因为这对你来说是今后开车上路的护身符，当你遇到突发事件的时候，可保你的生命安全，切莫等到不可挽回的时候才想起教练当时的那句提醒，才开始懊恼当初对于教练的批评不屑一顾。 石家庄驾校网提醒：大家要知道，在训练中的每个小的细节，都可能会在你今后的行车当中起到重要作用，成为今后开车路上善意的警告。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2016-12-28
新规实施对我们学车有哪些影响
一、“学时+里程”都要按规定完成 新大纲规定的C1总学时62、各类车型培训里程不得少于300公里，未完成规定的培训学时或培训里程均视为未完成大纲培训。也就是说，没刷完学时但已经达到考试要求的学员，还要白白浪费学时和费用；刷完学时还没掌握的还另需多交钱。这里说的总学时，不仅包括科二科三场地和道路训练学时，还有课堂教学以及模拟设备教学也要涵盖在内。 二、培训定额会减少 学车成本会增加 规定小型车每车每月暂定培训5名学员，一辆教练车每年最多25名学员。对教练来说，正常培训水平下降，对学员来说：报名难。显而易见，由于驾校培训人数减少，因此每个人的报名时间只能延后。学费高。人数减至5人之后必定会增加学员的费用。 石家庄驾校网提醒：学车价格上涨已经不容置疑，而距离新年还有一段时间为新政的过渡期，在那之前报名的学员还可以按老模式要求继续完成培训。想要报名的学员要趁早哦！ 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2016-12-27
学车的六个感悟
1，不系安全带、不打转向灯，教练便开始唠叨。一开始认为考试记住就行了，后来才了解习惯成自然，而这个习惯就是安全。 2，教练凶，教练严，那是外界的印象，学过车后才发现，教练会在你犯错时担心皱眉，会在你考过后暗自欣慰，教练也想和学员打成一片，在短短几个月的教学过程中，原来他比你想象中更用心。 3，为什么练无数遍都抵不上那些三天两头才来报次到的人，为什么拿证看似遥遥无期，后来才知道思考比埋头练重要，沟通比自以为是重要，方法比努力重要。 4，报名时支付的学费很高，还觉得亏了，之后一系列接送、练车、考试都不再额外操心，果然一分钱一分货不是说着玩的。 5，总觉得教练有所偏心，甚至针对我，后来才知道，对领悟能力强的人，教练的要求是严格，而能力稍弱的人，需要付出的时间更多；比起总爱问“十万个为什么”的学员，教练更希望我主动。 6，学车之后才知道，对待学车的那股劲头，为一个目标付出的时间和精力，以及考过科二那种做成一件事的兴奋，这些组合起来比拿驾照本身更有意义。 石家庄驾校网提醒大家：学车不是一味的去拿到驾驶证，而是最注重的是心态。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2016-12-25
学车中最招人厌的几种行车习惯你一定要避免
再过几个月，正在学车的学员就能拿着本本上路了，开心之余，我们不禁感慨开车为我们出行带来的便利。但是在日常出行过程中，我们总能遇到、经历一些奇葩车主的不良驾驶行为，为我们日常的出行、生活、环境、安全等方面带来了极大的困扰。这里石家庄驾校网就给大家总结了几点，希望大家引以为戒。 1，狂按喇叭。 前车起步慢了按喇叭；前车开得慢了按喇叭；行人过马路慢按喇叭。开车最忌讳的就是心烦气躁，狂按喇叭对事情进展不但起不到什么实质性作用，而且容易引爆当事人的脾气，将小事复杂化，引发不必要的纠纷。对大众而言，更是一种折磨人的噪音污染。 2，抢行。 左、右转弯的车非要抢在直行车辆前通过，支线上的车不让干线上的车。遇堵时，大家都按着顺序排队，有些驾驶员司机偏偏喜欢耍小聪明，逆行或从非机动车道里抢行，结果到前面把路塞得死死的谁也过不去。 3，随意频繁变更车道。 一些驾驶员司机或嫌弃前车车速太慢或因赶时间或纯粹虚荣心作祟秀车技而随意频繁变更车道，频繁变更车道容易让后车车主方向判断失误而引起刮蹭、追尾等事故，这种损人不利己的频繁变道行为让很多车主恨得牙根痒。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2016-12-24