正确使用空调的办法
1、内外循环的使用 车内乘员比较多，并且在一段时间内开启了内循环后，应该适当的打开外循环，让车内空气流通。如果天气比较炎热的情况下，则应该开启内循环一段时间，尽可能的保持住车内的冷气。 2、进入暴晒之后的车辆 进入经过暴晒的车辆，不要着急上路，正确做法是把空调温度调至最低，风量最大，四门车窗都打开，人在外等待1到2分钟，然后再上车，把空调温度调回正常值即可。 3、空调出风口的角度 不要贪凉，让出风口直对着自己的脸，热空气往上飘，冷空气往下坠。所以把出风口调至向上吹是正确的做法。 4、不要为了贪凉一直开最低温度 很多人为了贪凉，一路最低温度最大风量，往往这么做的结果就是油耗增加，碰到体质较为虚弱的，身体也会吃不消。正确的做法应该是待车内回归正常温度后，将温度设定到24℃至26℃之间。 5、及时更换空调滤清器 进入炎热的夏季，空调的使用频率逐渐增高，再经历了一个夏天加一个冬天的使用后，要检查一下空调滤清器是否需要进行更换。 6、隐私玻璃 除了空调外，玻璃膜也可以有效的起到隔热的作用。随着现在汽车配置的不断增加，隐私玻璃这一配置出现在越来越多的汽车上。隐私玻璃不仅能保护车内乘员的私密性，对于隔热来说也能带来较大帮助。
来源：石家庄驾校2015-08-12
汽车夏日开空调的错误方法
1、空调开最大 很多驾驶员认为自己很热，空调开最冷风量开最大才能快速的降温，说实话这种想法确实没错，但是你的身体正处于很热的状态，一下就被大风量低温度的空调风吹着，身体瞬间会接受不了反差极大的温度，久而久之，身体则会出现问题。再说说油耗的问题，低温大风量也会导致高油耗。 2、长时间原地开空调 或许是在等人，或许是在车里小憩，或许是在和车内交谈，总之，长时间的在原地开着空调影响很大，不熄火开空调或者熄火开空调，前者会让油耗急剧增加，后者会让电瓶没电以至于车都发动不了。 3、夏天降低车内温度 夏天的时候，只要车辆停在太阳底下，隔一段时间之后打开车门，热浪就会迎面袭来，坐进去的感觉就像在大蒸笼里一样，同时座椅会被太阳晒得很烫。这时打开空调，调至最低温度，最大风量，然后上路。其实这种做法是错误的，正确的做法是打开空调，调至最低温度，最大风量，然后四门车窗全开，人下车，吹个1，2分钟后，再上车，把温度调回正常，关闭车窗。 4、内外循环不会用 一些司机把车里的内外循环按钮就当个摆设，从来不去使用。什么时候需要打开外循环？什么时候又该打开内循环呢？当车内乘员较多，这时候应该适时的打开外循环，让车内空气流通。当车辆起步后，想要更快的让车内温度降下来，应该开启内循环，减少不必要的冷气输出到车外。 5、开空调吸烟 开空调的时候车窗是关闭状态，并且抽烟会吐出大量烟雾，光靠外循环的话，这些烟雾是不能够及时被排到车外的，对于司机来说，这些烟雾有阻挡视线的可能，对于车内乘客来说，则必须得一起吸二手烟甚至三手烟。 6、空调直吹人 为了让自己能更凉快，有些驾乘者选择将出风口正对着自己的脸部，该种方法确实能让你瞬间凉快下来，但是过一段时间之后有可能你会头疼。热气会上升，冷气会下沉，所以暖风时出风口尽量朝下，冷风时出风口尽量朝上。
来源：石家庄驾校2015-08-10
雨刷的使用秘诀
1：不要干刮雨刷器 如果觉得玻璃上特别脏，有灰尘或者树叶什么的，最好先用掸子扫一扫，然后喷上水再刮，否则玻璃很容易有划痕啊，同时也伤雨刷器。 2：洗车勿忘雨刮器 每次洗车时咱用玻璃清洗液擦拭雨刮条，可以自己动手的来检查不同速度下雨刮是否一致。还有检查刮水的状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。还有雨刮叶片是否有损坏？要雨刮在工作中是否有震动和异响？ 3：定期检查排故障 定期检查雨刮叶片是否损坏。要么开动雨刮，留意它的动作是否流畅，是否有较大的声音，如声音大就表示雨刮过分压向玻璃，咱就必须调整调整 4：远离油污常清理 汽车挡风玻璃上或者雨刮器不小心碰到啥油污的，就会刮不干净雨水。如果玻璃上有油渍，最好用玻璃清洗液擦拭雨刮条和玻璃。 5：用车之前先注意 汽车别暴晒太长时间，有沙尘的时候，用车之前先清理一下再使用雨刮。还有汽车的喷水系统，也要经常清理杂物和落叶。
来源：石家庄驾校2015-08-09
发现这些情况是车辆自然的前兆
1.烧机油味 烧机油味在化油器车上比较常见，俗称为“烧机油”，除了能闻到呛人的气味外，排气筒还会冒出黑烟。一种情况是由于缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重，机油蹿入发动机燃烧室造成的；另一种情况是气门磨损严重，也可能烧机油；还有车辆的输油管老化，机油滴到发动机或排气管上，在高温的情况下，也会散发出难闻的气味。 2.未燃烧汽油味 如果车厢内总能闻到未燃烧的汽油味，那就应该引起驾乘者的高度注意了。首先确定漏油的部位和程度后才能再次上路行驶。 车辆经过长期使用，输油管路都会发生老化龟裂，燃油会从这些部位渗漏出来，因此，当乘坐者闻到汽油味时，应立即熄火停车，掐灭香烟等明火，彻底检查油路。如果油箱漏油，有个应急的办法，就是用嚼过的口香糖堵在漏油部位，然后尽快送修。 3.浓浓焦煳味 在行车过程中如果闻到非金属材料烧煳的特殊气味，一般是由离合器摩擦片烧损或过热造成的。这种煳味中还会夹杂着焦臭味，因为离合器片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。 如果离合器使用起来很正常，也没有明显的难挂挡或起步困难的情况，并且下车闻到的气味来自车的后部，那么就要检查后制动系统有无过热现象了。有些粗心的驾驶员在拉着手刹的情况下强行行驶，这会让后刹车片抱死，也会产生焦煳的气味。 4.橡胶煳味 这种气味最容易分辨，出现这种气味首先要检查皮带、制动蹄片及轮胎，看看这些部位的橡胶制品是否松弛打滑或者过热，如果查明是制动器或轮胎发出的气味时，应立即熄火停车，等散热后再行驶。 5.塑料煳味 大多是电器的线路过热所致，由于电线的塑料外包皮较薄，所以气味不是很大。但当电线短路时，多伴有局部冒烟或发热的现象，时间长了，容易引起燃烧，引发火灾。 电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因，别看电线烧损的气味不大，但危险指数却是非常高的。一般情况下，夏季发生电线温度过高的情况会更多，如果没及时发现，很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸，甚至整车自燃等现象。 6.蓄电池臭味 大多是电解液泄漏或亏损，这种现象多发生在湿式电瓶上，因为该种电瓶需要由电解液来完成电能的储存和转化，但当电解液泄漏时就会产生一种刺鼻的味道;同时，如果电解液消耗过多或亏损时，汽车发电机会向蓄电池强行充电，这时会使蓄电池充电过热而冒白烟，气味更加难闻。发现这种问题，应当及时补充电解液，并给电瓶充电。
来源：石家庄驾校2015-08-08
保持车漆艳丽的四个小技巧
1、软漆面做封釉 一些漆面较软的车辆，在高速行驶过程中风沙颗粒打在车身上也有可能造成细挟痕。对于这类汽车，可以给车身做封釉，它可以形成网状的牢固保护膜，提高漆面 的硬度，效果可以保持一年左右。另外，对于车辆底部可以进行底盘装甲或者封塑，这样可以保护底盘耐酸雨、防腐蚀，使原有的保护层不易干裂、脱落，还可以防 止行驶当中小石子对底盘的撞击。 2、警惕细微处小伤痕 车漆表面经常出现锈蚀，除了常见的碰撞、刮伤外，行车时车胎弹起的小石块打在漆面上，也会使漆面出现一个个剥落的小点，时间久了就会产生小锈斑。而这些小伤痕因为大多在不起眼处，容易被人忽视。因此，平时要定期检查车体，发动机舱盖和车身四周，一旦发现就要及时到专业美容店进行处理。 3、涂牙膏临时防锈 用普通的牙膏来处理。发现有新的小伤痕时，把牙膏轻轻抹圆圈涂在划痕处。下雨或洗车后，别忘了再涂一下。这样做一般可减轻划痕印记，也可以简单地起到隔绝作用，防止生锈，短期内没问题。特别是白色车漆，效果最为明显。 4、最好不要罩车衣 车辆停在室外，如果遇上刮风下雨的天气，车衣的内层就会反复抽打车漆，尤其是如果车衣内吹进了风沙，就会在车身上划出无数道细小的划痕，时间一长还会造 成漆面发乌。另外，风沙过后不要直接用掸子或抹布清理车身上的沙粒，而应该用清水冲洗，同样也是为了防止掸子和抹布上的沙粒划伤漆面。
来源：石家庄驾校2015-08-07
夏季车辆保养知识
1、注意车辆轮胎的保养 不管是人还是车，脚要是不行了，那就基本等于废了。夏天不管是哪里的路面，放上个鸡蛋估计马上就能熟了，这温度更要更加注意对轮胎的检查和保养，定期看胎压什么的，以防轮胎爆胎。 2、车辆漆面的保养 车身漆面就像人身上穿的各种成千上万的衣服，是人的脸面。面子问题，永远都是最重要的。所以，在夏天的大太阳把车漆给谋杀掉之前，希望车主朋友还是下点精力吧，要经常洗车和定期打蜡，不过要想自己洗车千万别选在中午太阳最大的时候洗，要洗也要在清晨或者傍晚。如果是不差钱的话，建议还可以做个更高端大气上档次的漆面封釉或镀膜，给车漆来点安全感！ 3、刹车系统检查 夏天里大雨天出现的时候也不少，这个时候刹车性能好不好就很重要，要是刹车不灵，很可能在雨后湿滑的路面上出现打滑、失控，老危险了。所以，石家庄驾校网建议车主朋友平时就要做好功课，多检查检查刹车系统是很有必要的。 4、高温会让油、水蒸发加速 高温的时候，车辆里面的油和水，都容易加速蒸发呀，所以，车主朋友一定要盖好油箱盖，水箱里的水位、机油的油面、电池里电解液的高度等等有液体的地方，别让车辆出问题。 5、空调的使用技巧 不要一上车就马上开空调，一定要先开窗通通风，打开外循环，让热气都排走，之后再开空调才会让制冷效果更好，也不会让空调的负担太重。要是开车过程中下了雨，车窗很容易起雾模糊，也可以用空调的冷风吹向玻璃的方向，就可以让雾气散开。 6、排除自然隐患 一到夏季经常听到车辆自燃的新闻，车主朋友也要注意防范，时不时要检查油箱、油点线路等等，一旦有漏油、线路老化的鲜花就要赶紧去修理。
来源：石家庄驾校2015-08-06
刹车系统保养知识
1、刹车油需勤换 刹车系统运行正常与否很大程度上依赖刹车油的使用。汽车行驶5万公里左右时，刹车油就得更换啦了！并且刹车油怕变质，因此当天气潮湿时，刹车油就需要经常更换！不要怕麻烦，多几分用心，开车才会更加放心！ 2、长时间驻车挂空挡 开自动挡车的车友们，当等红灯时间长时，石家庄驾校网建议最好挂空挡不要挂D挡。因为挂D挡是为了前进，而刹车会强制这种前移，时间久了变速器油温会升高、油液变质的，最后会影响刹车片的使用！ 3、定期检查刹车片、刹车鼓 车辆部件是消耗品，根据车辆使用状况，假如经常用车的话，要定期检查刹车片哦！刹车片是有使用寿命的，当刹车片磨损情况严重时，要及时进行更换，千万不要因一时疏忽影响驾车安全！
来源：石家庄驾校2015-08-05
汽车保险片的更换与保养
在动手更换保险片的时候，建议再次确认，自己已经找到了正确的安培数，要按规格放到指定位置。当然，如果不巧在野外，可以采用拆东墙补西墙的办法。比如，不下雨的时候，我们就把雨刷的保险借来用一下，但是这里的底线是，不能随意调配和驾驶安全相关的保险。如果这样也不能找到安培数一样的保险片，那最差的办法就是用比原保险片电流小的，作为短时替代。比如20A坏掉了，就用15A代替。 在更换保险片的时候，一定要选择与原配保险片规格一致的产品，最好是原厂配件，千万不要随便加大保险片的电流等级，更不能用其他的导电物代替。所以说，只有去正规修理厂或者4S店去买保险片最靠谱，那些劣质的保险片不仅不保险，还有可能引发火灾。
来源：石家庄驾校2015-08-04
关于汽车保险片的知识
关于保险片，要先了解两个很重要的参数，额定电流和额定电压，每个保险片都有自己的参数，所以一定要根据电流和电压选择相对应的保险片。 对于汽车来说，保险片大多采用插拔式，熔断体大多都是铜或者锌这样的材料，而根据规格不同，则分为2A~40A的不同设计。除了数字的直接标注，保险片之间也可以根据不同的颜色来区分，基本上2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A橘黄、7.5A咖啡、10A红色、15A蓝色、20A黄色、25A无色、30A绿色、40A深橘色。 调查发现造成保险片熔坏一般来说会有两个原因：一个是电器的负载过大；第二则是车内电路发生了短路现象。具体细分的话，以下四种情况最有可能烧断保险。 1、改装大功率音响，道理同上，如果不随着功率更新保险片就会熔断。 2、点烟器外接大功率设备，劣质的逆变器无疑增加了保险片的风险。 3、改装大功率车灯，通常氙气灯的功率会比原厂大很多。 4、用水冲洗发动机舱，虽然发动机舱做了防水，但高压水枪可能会损坏电路或者传感器。
来源：石家庄驾校2015-08-03
下雨后如何防止车辆生锈
1、及时清理车身上的积水 开车遇到雨雪天气或者路过泥泞积水路面那是难免的事，这就很容易使车身底部等一些空隙处积存污泥，如果不及时清理，那就很容易生锈啦！ 石家庄驾校网建议：车主一定要经常检查一些活动部位例如轮毂内外缘、车门、行李箱的底部边角、车门钥匙孔及雨刷架等，还要保持车门及车身各部位排水孔的畅通，更要检查车内覆盖物的湿度，比如地毯，防止地板部件生锈。 2、及时检查修复车身上的划痕 除了常见的碰撞、刮伤容易生锈外，开车时车胎弹起的小石头要是打在漆面上，也会让漆面上出现小点，时间久了可就容易生锈了。另外，一些漆面较软的车辆，在高速行驶过程中风沙颗粒打在车身上也有可能造成细小划痕。 石家庄驾校网建议：平时一要定期检查车，尤其是发动机舱盖和车身四周，要是发现有什么破损，一定要去专业美容店进行处理。具体的处理措施除了常规的补漆外还可以给车身封釉或者镀膜。封釉或镀膜会使车身表面形成一层网状的牢固保护膜，这样就可以提高漆面的硬度，起到保护车漆的目的。 3、注意保护车辆底盘 底盘的保护工作是很容易被车主忽略的，但这又是一项非常重要的内容，因为如果底盘长期得不到有效护理，锈蚀加剧，不光车子质量会变差，将来二手车保值率也会受到很大的影响。 石家庄驾校网建议：对于车辆底部可以进行底盘装甲或者封塑，增强底盘的耐酸性和防腐蚀性，使原有的保护层不易干裂、脱落，还可以减小行驶过程中小石子对底盘撞击的伤害程度。
来源：石家庄驾校2015-08-02