第3页_驾驶技巧_科目二场内_科目三场外_石家庄学车网
  • 为什么平时练得好考试却挂了

    《为什么平时练得好考试却挂了》一文于2023年8月10日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:驾考时,常有这样一种奇怪的现象:平时练得很好的学员,到了考试挂科了,平时练得磕磕绊绊的学员却考过了!有的学员,平时练得比较好,比较少被教练唠叨,因此考前往往不够警觉,容易出现一些低级错误:1着急起步 直接熄火,平时开着训练车练得挺好,到了考场上了考试车,对考试车的离合不够熟悉。起步时一个不注意,就直接熄火了。2车速过快 过于自信,平时练得好的学员,多少会有些过于自信,产生“我是老司机”的错觉。操作上也没有严格按照教练的要求来,习惯性地“开快车”。这种习惯带到科二考试上,很容易抓不准点位,导致错过打方向的最佳时机,从而导致车身压线、挂科。3不够谨慎 疏忽细节,其实能安排考试的大部分学员都是练的不错的,但考试为什么就会挂?大概率是细节没处理到位,为了防止考试时因细节错误导致挂科,建议学员在练车时使用语音播报功能,真实还原考试情景,保持考试状态,针对易遗漏的细节做重点练习。4期待过高 过于紧张,在教练和其他学员眼中,觉得你练得这么好,考试一定能过。这种高期待,无形当中给学员带了不小的压力。其实,在考试成绩出来前,一切都不算数。学员一定要调整好自己的心态,不骄傲不气馁,以平常心面对考试。

    来源:石家庄驾校2023-08-10

  • 驾驶证“审验教育”网络学习都有哪几种方式

    《驾驶证“审验教育”网络学习都有哪几种方式》一文于2023年8月8日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:不断有驾驶人留言咨询“审验教育”网络学习相关业务,有人询问本人已完成学习时间因何学时无效?今日就“审验教育”网络学习的三种方式及相关规则进行解读,一起来了解一下;1当日完成学习,即申请人在一日内,完成3小时有效学时。2两日完成学习,第一日有效学时需确保1小时以上,连续两日有效学时累计3小时以上,不可间断。举例说明 一假设申请人第一日有效学时1小时40分,则第二日完成有效学时1小时20分即可。举例说明 二假设申请人第一日有效学时2小时20分,则第二日完成有效学时40分钟即可。备注;1.此方式首先需确保第一日有效学时在1小时以上,若不足1小时,则学时无效。2.确保连续两日学完,中间不断。3三日完成学习,前两日每日有效学时需确保1小时以上,连续三日有效学时累计3小时以上,不可间断。举例说明;假设申请人第一日有效学时1小时20分,第二日有效学时1小时10分,则第三日完成有效学时30分钟即可。备注1.此方式首先需确保前两日有效学时均在1小时以上,若不足1小时,则学时无效。2.确保连续三日学完,中间不可间断。温馨提示;1.申请审验业务前,需将交通违法与交通事故处理完毕。2.学习过程中,如有特殊情况无法继续学习,可选择“暂停”学习,待时间允许后,重新开启视频继续学习,学习时长正常累计,24:00前完成均可计入当日学习学时。3.申请人应按相关要求规范学习,光线不充足、戴口罩、驾驶途中学习妨碍交通安全或涉嫌“替学”嫌疑等行为的,可能被取消本次教育资格,还将列入“黑名单”,三年内“两个教育”网络学习将被限制。

    来源:石家庄驾校2023-08-08

  • 教练想在2023年快速拿证该怎么考

    《教练想在2023年快速拿证该怎么考》一文于2023年8月4日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:不管是咨询报名的学员,还是正在练车的学员都会好奇一个问题,那就是如何能快速拿证?这里,教练有8句话要送给想在2023年快速拿证的学员,希望你们能牢记于心,同时学车顺利:1很多学员有学车的打算和需求,却迟迟没有报名,如此很容易等来了越来越难的驾考政策,甚至撞上涨价潮。近年驾考改革较多,想学车就别犹豫,尽快报名,通过科目一考试,可以避免很多麻烦。2遇到宣传“低价快速拿证”、“不用考试包过”的驾校,学员要留个心眼!驾校一旦选错,不仅影响学车进程,后续维权更是心力交瘁,谨慎选择正规驾校很重要!3开车不是儿戏,如果决定了学车,必须认真对待每一次练车,认真对待教练的每一次指导,杜绝自作聪明、不懂装懂的学车态度。因为行车上路,不仅仅是对自己负责,更是对他人负责。4练车,过犹不及,不是练得越多越好,与其浪费时间重复做无用功,死记硬背,不如动动脑筋,想想前因后果,反而学得更快。只有把教练所教消化成自己的东西,才是真正掌握驾驶。5即使你很出色,学车掌握很快,也永远不要高估自己的技术,更不要有轻视他人的想法。开车求稳比求快要重要,谦虚一些,放平姿态,你会收获更多。6学车就如花钱买罪受,但学好驾驶技术,受益的还是自己。想想拿证后的喜悦,不要让自己的努力白费,坚持就有好事。7考试心态的稳定,更在于技术的稳定。很多学员考前心态紧张,更多是因为平常练习有短板。与其担心考试能不能通过,不如多花时间和心思,去解决平常练车时出现的问题,将技术练熟练透,习惯成自然。8教练大都性格直率,不善表达,学员有时会因教练某句无意的话徒生烦恼,但抱怨并不能解决问题。与其闷在心中,不如不吐不快,主动和教练沟通,这样学车相处起来也会更轻松,学车也能更快乐些。

    来源:石家庄驾校2023-08-04

  • 驾考中科目二8个重要的“冷知识要知道

    《驾考中科目二8个重要的“冷知识要知道》一文于2023年7月22日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:关于科二,学员问的最多的就是点位。但是因为各车型不同,很难统一标准。本篇文章,不聊点位,聊一聊科二通用的基础技巧,无论是哪种车型都能适用。虽然是基础技巧,但有些学员练了很久的车,还是不了解。1离合不动不代表车速不变,科二遇到场地路面不平整、或是打(回正)方向盘时,车辆行驶的速度都会改变。所以行驶过程中,需要学员根据实际情况微调离合,让车速保持在一个“慢而均匀”的状态。另外,减速时尽量别通过踩刹车来完成,因为科二车速本来就慢,直接踩刹车很容易停车。2方向盘打满是1圈半,很多学员判断不清楚方向盘打了几圈、回了几圈。其实,你只要记住打满就是一圈半,回正也是一圈半。动方向盘的时候默念圈数即可,打多少后面也要回多少。3后视镜里的平行不是真平行,后视镜中,看到车身与边线平行,但实际是并不平行。真正的平行状态下,学员看到的后视镜里,车身与库边线的远端会稍微窄一点。4“两指宽”大致20-30厘米,所谓的“两指”并不是,指的是车身与库角之间在后视镜当中呈现的距离。这个距离大概就是20-30公分。5挂挡不入,多半是离合没踩到底,挂挡不入、或者不顺畅,试试稍微用点力把离合踩死。6倒库:第一把倒车处开始计时,进入倒库考试区域、领线的过程是不计入考试时间的。有的地区规定是前轮越过控制线停车,挂入倒挡后开始计时;有的地区是前轮倒出控制线开始计时。7前方有车请停在控制线外等待,考试时看到前面有其他考试车,请停在项目区域外停车等待,此时不会纳入考试计时。学员可以挂空挡、拉手刹,让左右脚休息一会儿,想想下个项目的步骤和要点。8考官没让你停就继续开,如果考试过程中,有些学员怀疑自己可能出错了、挂科了,想停车下车。只要考官没让你下车、开回来,你就继续进行考试。

    来源:石家庄驾校2023-07-22

  • 驾考中拿证快或慢关键在于哪

    《驾考中拿证快或慢关键在于哪》一文于2023年7月17日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:做教练的常会遇到一类学员,练车时间比别人只多不少,然而却总是再补考,驾照迟迟拿不到。其实驾考不是训练时间够长就一定能考过的,学员还需要明白:一次训练过长适得其反,长时间练车其实是很消耗精力的。研究表明,人的学习时间一旦超过40分钟,就会不同程度地出现注意力分散、疲劳等问题。有的学员一次连续练2、3个小时的车,而且是同一个项目,刚开始没有感觉,到了后面往往状态就不对了。操作会变得不规范、马虎将就,越来越觉得疲劳、烦躁。长此以往甚至会对练车产生抵触情绪,所以每次练车时间要控制好。通晓原理胜过死记硬背,有些学员觉得学得慢、学得累,根本原因在于方法不当,只是被教练教的步骤背下来,却不知道教练为什么要这么教,背后的原理是什么。比如练倒库的时候,为什么一定要在这个点位打方向?打早了会如何、晚了会如何?一旦发生又该如何调整?听到一个知识点后,别急着练,心里多问几个“为什么”,多动脑思考思考。只要把原理弄懂,你才能豁然开朗,一通百通越学越轻松。

    来源:石家庄驾校2023-07-17

  • 科三考试想要一把一定要牢记这几点

    《科三考试想要一把一定要牢记这几点》一文于2023年6月26日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:科二练不好,最多也就被教练骂一顿。但练科三一旦稍有疏忽,就可能面临交通事故。想要科三练习、考试时安全、顺利通过,学员们必须要记住以下几点:1、心态平稳,马路上交通状况复杂多变,很容易给学员带来心理压力。心态越不稳,操作越慌乱。调整心态,学员可以这么做:①上车提醒自己把注意力放在驾驶操作上,把后面的流程、环节再快速梳理一遍;②多给自己积极暗示,相信自己能行。2、细节记牢,科三细节繁多,学员需要一一记牢:①上车前:逆时针绕车一周、观察并依次按下车身四周按钮;②上车后:调座椅、后视镜,系好安全带;③行驶时:通过学校、人行横道及公交车站要提前踩刹车减速,必要时停车礼让;再做起步、转向、变道、超车、停车、掉头等操作时,一定记得打转向灯超过3秒。3、观察到位,科三行驶过程中,保持对路况的观察十分重要,除了要注意后视镜外,有些环节还要回头观察:在起步、变更车道、靠边停车、超车等环节操作前,一定要记得“回头观察”。注意:观察后视镜,以及回头这一系列的动作,不是为了通过考试而做的,而是为了学员自己的安全,所以一定不要应付了事。

    来源:石家庄驾校2023-06-26

  • 科二5项到底难在哪?怎么才能练好?

    《科二5项到底难在哪?怎么才能练好》一文于2023年6月24日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:科二5项到底难在哪?怎么才能练好?哪些环节要多花时间?小编来帮大家划个重点:1、倒库、侧方难在手脚眼协调配合,倒库和侧方两个项目是比较相似的。很多学员不是不会打方向、踩离合、看点。只是三者同时进行的时候,容易顾此失彼,手脚眼协调不过来。没有什么捷径,只能靠练,多练自己的协调性。2、半坡起步难在限时,半坡起步由于限制在30秒内完成,导致学员容易紧张、忙中出错。其实30秒时间是挺充裕的,学员不必过于急躁,扎实地把每一步操作做好。左脚抬离合尽量慢一点,车身抖动后稳住左脚,再松刹车起步。3、S弯难在出弯,S弯项目不算太难,但是很多学员却考试的时候阴沟翻船——出弯时后轮不小心压线了。在车辆即将驶出弯道时,不能掉以轻心,保持对后视镜的观察,控制好后轮和边线的距离。有压线趋势时及时调整方向盘。4、直角转弯难在对点,直角转弯整个项目的关键点,就在于转向时机是否准确,也就是看点看得准不准。在对点时,车速一定不要太快,保持耐心。坐姿保持标准,不要歪头、探头。看到点位的瞬间,打方向盘的动作一定要快,稍微满一点轨迹可能就偏了。

    来源:石家庄驾校2023-06-24

  • 考驾照学员要记住这样练车就是浪费时间

    《考驾照学员要记住这样练车就是浪费时间》一文于2023年6月22日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:很多学员向教练诉苦:为什么我学车花费的时间和精力比别人更多,可是考试却一直挂科呢?其实,学车最可怕的不是练得少,而是白费时间的“无效练车”。1、一味加练,效率低下,每天最早到最晚走,时间精力没少付出,可到头来练得效果却一般,这类学员并不少见。问题在于,学车是件讲究方法的事,不能光动手却不动脑。学员你记住:如果不解决效率问题,那你只会越练越疲惫,越练越走样。2、依赖教练,独立性差,教练在旁猛如虎,教练一走原地杵。有教练指导时练得很好,给了自己一种“我水平不错”的错觉。然而自个儿练的时候就原形毕露了。学员你记住:能自己独立把车开好,这是参加考试的前提,毕竟教练可不能坐在副驾驶陪你一辈子。3、一知半解,将错就错,听一遍,看一遍,觉得自己会了。但是自己上车练却总觉得哪里不对劲,想问又不好意思开口。只能将错就错这么练着,白费了一天时间。学员你记住:不管是学什么知识,不耻下问都是必要的。4、偏听偏信,方法混乱,有些学员不知道怎么想的,自己教练教的方法不好好学,偏爱跑到别人那里“偷师”。各种方法五花八门的学了一堆,结果样样都不精,还经常搞混,你说这不是自作孽吗?学员你记住:不同地方、不同教练方法都有些差别。你的教练教你的方法或许不是最先进的,但一定是最适合本地考试要求的。

    来源:石家庄驾校2023-06-22

  • 为什么科三考前只练3、4天能考过吗

    《为什么科三考前只练3、4天能考过吗》一文于2023年6月14日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:很多学员跟我反映,在他们那里,科三只练个3、5天就去考试了。短短几天时间,到底够不够?这要看你的目标是什么了。如果你想练到能独自开车上路的水平,那3、5天显然是不够的;倘若你只是想通过科三考试,其实时间完全是够的。而绝大多数眼下关心的,就是顺利把考试通过。怎样才能提高效率,在几天时间里搞定科三呢?小编送给大家9字小建议:熟路线、抓重点、拼细节。一、熟路线,大部分城市,科三一般有2-4条考试线路。学员在考试当天被随机分配到其中任意一条线路。所以,在训练的时候教练会安排大家每条线路都练。二、抓重点,科三有几个重点:加减挡,由于科三多了一个油门踏板要控制,学员容易手忙脚乱。其实很简单,大家操作的时候遵循“左-右-左”的顺序就好了。即:左脚离合踩到底→右手换挡→右脚踩油门(刹车)。直线行驶,不要总盯着车头,视线看得越远越好,车速均匀不要太慢。如有感觉跑偏,方向盘微调即可,幅度5度左右就好,调完记得回正。靠边停车,找准30公分边距,平时训练中去找适合自己看的点位。三、拼细节,转向灯没打、安全带没扣...一个细节马虎,就会挂科,这就是科三。在熟悉路线、难点之后,最需要做的就是记住每一个操作步骤,避免疏漏。

    来源:石家庄驾校2023-06-14

  • 驾考中想要高效练车做到这几点

    《驾考中想要高效练车做到这几点》一文于2023年6月5日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:有没有发现,有时候自己在练车过程中,明明刚开始练的非常好,但越练反而越不会,为什么会出现这种情况呢?其实是你没有找到自己的练车节奏!练车是一个循序渐进的过程,车感的培养,动作的熟悉,需要在每一次练习的过程中发现总结问题,为下一次的练习做好准备。长时间练车也会产生疲惫感,尤其是学习手动挡的学员,在锻炼踩离合时,需要清楚地明白什么时候是进入半联动状态,踩4分1时车辆是什么感觉,踩2分之1是什么感觉,往往此类训练是非常耗费精力的,在身心疲倦的状态下继续练习,实际上效果并不好。同在一节课中接收超出接受范围的知识,对学员来讲反倒是吃不消的,最好可以根据教练的教学节奏结合自身学车的实际情况,在一节课中集中精神学好练好一个点,反而会事半功倍。时间越长,细节忘记的越多,对考试过关越不利。我们可以在考试预约成功后集中精神备考,这样大家就不会觉得时间还很多,可以慢悠悠练车了。建议:可以根据自身情况,调整练车频率,保证每周至少2~3次的练车时长,练习结束后,对本次的错误做好复盘总结,多与教练沟通练习情况,及时调整训练计划。

    来源:石家庄驾校2023-06-05