首先是缓拉手刹。一位遇到此类问题的车主这样叙述：在最后关头采取紧急拉起手刹的方式制动保命，这是在不得已情况下采取的险招。车辆在高速行驶中突然被拉手刹，会导致车辆漂移，并不建议使用猛拉手刹的方式制动。 驾驶员可以用一拉一放的方式缓拉手刹降速，不要一下拉死，否则车辆容易失控。
其次是换挡减速。自动档车辆驾驶员可将挡位切换到爬坡挡，通过降低挡位来降低车辆速度，如果是手动挡车辆，则可通过逐步降低挡位，将高挡位调制低挡位来减速。在车辆减挡降速后，可辅以手刹制动，在此过程中同样切忌拉手刹太猛，否则可能造成后轮抱死导致车辆失控。
第三招是最危险的办法，但也是最后关头置之死地而后生的一招，通过用车身摩擦隔离减速。当其他的办法都尝试过，而且已经无法再继续前进了，驾驶员可以缓慢靠近隔离栏，用车身去贴隔离栏，摩擦的面积越大越好，千万不要用车头直接去撞击隔离栏或者其他障碍物。在驾驶员佩戴保险带和安全气囊发挥正常作用的情况下，驾驶员还是有几率在撞击中生还。
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