防撞钢梁的工作原理是:汽车在中高速行驶时,如果撞击障碍物,前防撞梁会把撞击能量分给吸能盒,这时吸能盒立马损坏,将剩余的能量分化给两边纵梁,而纵梁负责把撞击能量向后疏散到整个车体上,由整个车身构架来吸收能量,减小驾驶员受到的力。
其实车速的快慢和防撞钢梁的作用大小也有着重要关系。
当车速在10KM/H情况下发生碰撞,它会把撞击力度传导给两边的吸能盒,也就是防撞钢梁的缓冲区,所以很多车型的防撞钢梁都能起到很好的保护作用。
当车速达到40KM/H的时速时,防撞梁就开始起到保护驾驶员的作用了,它会将撞击力直接分化给车身的两根纵梁,让车身整体刚性去分担撞击力度,能减小驾驶员所承受的撞击力,就可以起到防护驾驶员的作用。
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