胎面的损伤视情况不同而决定要不要换轮胎，损伤严重的没必要修补，直接换掉。要是损伤不严重的，只要简单修补一下就可以继续使用了。下面石家庄驾校网就给大家介绍两种可以修补的情况：
1、胎面插钉孔小于6mm
这种情况看着很严重，但仔细查看后发现其实只须补一补，也可以继续使用无需更换。因为，铁钉插入轮胎不会很大程度的损伤轮胎的结构，钢丝、帘布和聚酯层只是穿了四个洞，修补一下就可以了。当然最安全的是换掉，然后把损伤的轮胎当做备胎用。
胎面扎钉或被其他物体扎破，孔径小于6mm还可以修补，大于6mm必须换掉。由于铁钉的直径不大，但伤得比较深，所以被铁钉扎过轮胎的朋友们，跑高速或走远路前要检查受过伤的轮胎状况，才能上路。
2、轮胎胎面轻微破损
胎面轻微破裂的也是可以修补的，国内的路况比较复杂，路面凹凸不平、路面的堆积物比较多，轮胎的胎面受损是比较常有的事情。胎面受损轻微的可以通过修补的办法，延续轮胎的寿命。如果是花纹脱落修复也是没用的，不是严重勉强还可以使用；但如果是上高速，或有条件的还是建议更换，保障行车的安全。
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