首先学会判断离合的半联动状态：
1.听发动机声音。离合抬起过程中感觉到发动机轰鸣的声音明显变小；
2.看转速表。当看到转速表上的指针跳动幅度明显变小，离合就抬到了半联动。
离合的踩法：科二科三考试中，都要遵循“快踩慢抬”的原则，因为在做停车、换挡等操作时动作一定要快而准，否则不是超过停车点就是挂挡不进，抬的快了还有可能熄火。
踩离合的姿势：主要用左脚前脚掌控制，脚跟作为支点辅助左脚的前进和后退。前提是座椅要调整到腿脚能屈伸自如，不远也不近的位置。
考试当中哪些情况会用到离合？
科二离合主要用来起步、停车和换挡，最主要是控制车速。因此长时间要将离合控制在半联动状态，不可抬的过高，会造成熄火；也不能压的太低，否则会导致中途停车。
科三离合的作用稍微小一点，主要在起步、换挡、停车。
1.起步：离合慢放至半联动状态，再抬离合的同时轻加油门，此时别急着完全放开，等到汽车平稳起步了再完全抬起。
2.换挡：第一反应是将离合踩到底，挂挡后慢抬离合，不然会造成汽车的闯动甚至熄火。
3.停车：有时候会遇到前方有考试汽车的情况，这时候就要先减速，待找好停车位置后踩离合、刹车到底停车。
丽都驾校提醒：对于正在学车的学员来说，学会控制离合很重要，加上各项基础练熟练透，考试当中就会应用自如，考试顺利过关就会是必然的。
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