第一，为什么倒车入库越练越差？
后视镜：①上车没有养成习惯，将镜子调到训练一贯的位置；②对后视镜怎么调仍然不清楚。
压不好离合：主要是不熟练，没有将离合控制在合适的点，快了拼命下压，慢了又突然上抬，导致速度不稳。
不会调车身：尤其入库后车身歪斜，许多学员辨不清方向，不看后视镜，不懂得哪边宽就要往哪边打。
第二，为什么坡道起步一不小心就熄火和后溜？
上坡压不好离合：由于紧张，再加上忙着看有没有到点，把离合压得很低，不小心就中途停车甚至熄火了。
起步紧张：①拿不准半联动位置，离合还没松到半联动就松刹车了，这是溜车；②太心急，离合放太快结果动力不足熄火了。
第三，为什么侧方停车车身出线？
不会靠库：进入侧方停车区域最好与车库保持30cm以内的距离，过大左边就容易压线。
停车不及时：进库后注意看后视镜，车身与库边线一平行就立即停车。
回方向不及时：倒车过程中方向盘回正，出库时当库外控制线一与车窗某个点相交方向盘回正，这些都要提前判断及时操作，否则右轮就会压线。
第四，为什么直角转弯总会压一边？
进直角没有对准：以右转弯为例，车辆靠左边行驶，车身尽量靠近外直角。
打方向时机不对：当右后视镜与黄线即将重合就要打死，打早了容易压到右边的直角，打晚了左前轮会压到左边线。
第五，为什么很难完整走出S弯？
打方向过急：点还没到就打方向，或是一味打死。不注意观察车头和后镜：既要看前面也要用后视镜观察后轮是否压线。
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