倒车入库，是科目二里最难的项目，但却是教练安排最先练的项目。这让大多数学员都倍感头疼，练来练去，长进不大，甚至会越练越差。如果倒车入库还不能做到把把完美，那应该注意这些。今天石家庄通达驾校就给大家总结一番！
第一，练车三件事。
1：记。
教练教授的点位、方法，都要记住。这都是经过无数次考试检验了的方法，不要怀疑，也不要创新，记下来，照做就行。
2：练。
说起来头头是道，什么道理也都明白，并不代表开得好车。开车毕竟是“手艺”，要通过勤学苦练得来。
3：悟。
教练教的方法，就像书上的知识，要变成自己的本领，光靠死记硬背是不行的，要动脑思考、理解，通过领悟变成自己的技能。
第二，上车三件事。
1：调。
调座椅——座椅高低、前后位置，不仅关系到驾驶的舒适度，更关系到看点准不准。尤其对于科二考试来说，要为了准确放弃舒适，比如，个子高的学员，把椅子放到最后、最低，这样每次上车座椅都在同一位置。
调后镜——倒车后镜看不见，就像瞎子在倒车。后视镜要侧重看地面；高度上，后门把手在顶端、前门把手在中间；左右上，车身占到三分之一。
2：试。
试离合——试踩下离合的位置、高度，调整好脚的位置、力度，因为倒库全程基本都在踩离合，中间几乎没有调整的机会，上车就要准备好。
3：定。
定坐姿——看点位时，往前一弯腰，或者左右伸头去看，误差至少会有10公分。所以，上车之后坐姿要固定，上身固定、摆头幅度固定，千万不要为了看后镜挪动身体。
第三，车上三件事。
1：慢。
慢速行车——车开得慢了，能有充足的反应和操作时间，也有更多的调节空间，不要因为时间限制，或者自认为倒熟悉了，就开快车。
2：快。
快打方向——提前考虑好，该往哪边打方向，到了该打方向的点位，迅速把方向盘打死，这样车轮碾出的误差也更小，准确度更容易控制。
3：调。
调转弯幅度——一般倒车时，教练都说看准点位，宜早不宜晚，早打一点，车身转弯幅度大一些，可以通过“回半圈方向、再立即打死”，来调整到最佳角度。
调左右宽度——入库时，车身左右距离库边的宽度可能不一致，要按照“哪边宽往哪边打”的原则，调整合适。
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