直考新政如何看待
自学直考开展试点，学车费用将降的消息轰动了整个驾考圈，更让许多想学车的朋友为之一振，许多刚报名的朋友更是老泪纵横，报的太早了！更有一些已经拿到证的学员直呼没赶上好时候。这样的试点真的靠谱么？当然只是试点，政策还会革新所以不要盲目的以为就是这样定论了。 有关自学直考的政策，随车指导人员的标准叫很多不解，早知道是这样，那些年政府一起压制的挂靠教练是不是在这时终于扬眉吐气可以自立门户了？总说没有教练证不可以上岗，这样的政策出台，那些千辛万苦才拿到教练证的教练这时是不是该尴尬的无言以对了？ 学员在学车时多了选择性，然而脱离了驾校就真的是好事？暂且不说从前所遇到的教练如何，但是一味否定，开放教练从业资格真的是好事？当自学直考真的开展你的教练真的具有教学资格？学车的安全是否真的可以保障？这些都是需要认真考量的。都说改革是越改越好，顺应民众的要求是自然的，可是这样草率的决定随车指导人员的素质，粗犷的定义，是否真的合理？ 这样的试点是否会应运而生新的管理，互联网的评分标准，高要求高标准要求教练，目前不得而知。但是既然民众有需求高标准教练，市场自然会有高水准教练产生，可是高昂的费用你是否真的能承担？ 很多人都在吐槽关于驾培费用过高这一说法，当然确实有一些收费过于骇人听闻，但是由于近几年驾校的增加，价格战无疑是每个驾校必出的战略，事实上，很多驾校因为价格战已经濒临倒闭，成本就是那么多，再降价的话驾培工作者真的承受得住压力？学费的降幅真的是政府能调控到每个人都满意的吗？要想真正的降价我想大概需要等到政府把学车纳入义务教育中。 说了那么多石家庄驾校网只想说，千万不要以为政策只是这样，学车早报名，毕竟2018年的事谁说的准？现在报名加速学车肯定是你三年后想到如今做的最明智的决定！
来源：石家庄驾校2016-01-27
驾驶员考试调整紧张心情的方法
1、深呼吸 坐在座椅上，背要坐直，保持自然，全身放松，闭上眼睛(也可以睁开)；从鼻孔轻轻地吸气进入腹部，屏住呼吸，然后缓慢、轻柔地呼出，重复进行几个循环即可。 2、放松肌肉 迅速紧缩全身所有的肌肉，尽量的达到最紧张的状态，然后立即松下来，紧缩，放松，反复几次。一旦肌肉绷紧了，方向盘肯定是控制不好的。 3、自我暗示 用一些积极、正向的语言不断鼓励自己。如：我今天状态很好，我一定可以通过；平常我都百分百通过的，今天考试也是一样，加油；相信我，我一定可以的。
来源：石家庄驾校2016-01-26
考试失利原因的分析
1、技术没掌握好 这类型的学员多半是急于拿到驾驶证的，平常学车学到半桶水的时候就开始催着教练安排考试，等到真正上了战场的时候心里却没有底，一遇到一些特殊情况就掉链子了。 2、心理素质差 这种类型的学员往往缺乏自信心，所以平常就要做好更加充分的准备，在学好各个项目的过程中慢慢积累自己的自信心，调整好自己的心态，不要急于拿证而考试。 3、对考场陌生 平常练车的时候都是在自己的驾校，虽然学得游刃有余，但是场地的建设毕竟没有办法和考场一模一样，所以有条件的情况下可以带学员到考场看看，至少可以找些考场地图了解考场考试项目的分布和路线，这样学员心里就有底了。 4、考试过程中遇到突发情况 对于突发事件是每个人都不希望遇到的，虽然不能避免这样的事情出现，但是可以提前对未知的事情做好更加充分的准备，教练在平常教学的时候应该多和学员沟通考场里面各种各样的特殊情况，比如说突然遇到下雨了怎么办？车子发动不了怎么办？ 5、教练给予的压力过大 学员平常练车的时候教练应该像爸爸一样，该严格的地方依然要严格，可是到了快考试的时候教练要有妈妈一样的情怀，给学员更多的鼓励、支持，让学员心无旁骛的走向考场。 6、做事粗心大意 所有考试失败里面教练最生气的就是粗心大意了，这类的学员教练要千叮咛万嘱咐后依然大大咧咧，完全没有把教练的话当回事，等到上了考场就后悔莫及了，这类学员死的活该。
来源：石家庄驾校2016-01-25
考驾照会选择自学直考吗
2015年12月迎来让许多准备考驾照的人欢庆的消息，自学直考。大家一致认为终于不用再去驾校，交钱还挨骂，今后学车轻轻松松，在家学习让家人教学，免了高昂的学费等等。现实真是这样吗？自学直考与驾校培训，你会选择哪条途径？假设现在已经可以让家人教学车，那么石家庄驾校网带你分析一下为什么不会去学？ 1、改装车的费用 首先，私家车安装辅助装置属于改装，所谓的加装安全辅助施备，即“四副”副离合，副刹车，副油门，副后视镜。需要在车管所备案，而《意见》里又明确规定，安装了辅助装置的自备车辆必须非经营性，试想为了自学直考驾照，为节省3000元的学费，而去把私家车搞出几个大洞，再花几千元改装，现实吗？ 2、场地问题 考取驾照需要通过的科目二完全是“应试教育”，非常严格，而自学的私家车辆是不允许进入‘场地’的。驾校高规格的科目建设，并非能轻意用片空地替代，在驾校标准场地反复训练和测试过的过员，去考试合格率都不令人满意，那在空地上练一练又如何通过？高额的补考费不交也是不行的。 3、谁来当教练 在平常人眼里好象驾驶员和教练员差不多，其实他们是完全不同的两种人，有些人开车很多年，上路行驶没问题，但要真正教导学生，却是另一回事。举一个例子，很多教练在没考取教练证时，他开车没问题，但自己去考试，却考不过。会开和会教是本质完全不同的概念。教练员是在驾驶员队伍中经过技术，文化，心理素质，口才等条件，优中选优，再经过理论，技能，教学方法，考规等环节严格考核的基础上产生的专业人才，非驾驶员能简单的取代。 4、考试通过率没有保障 没有教学的前例，即便场地、车辆等问题解决了，可是考试通过率是否真的可以保障，你所花的时间又是多少，高额的补考费又需要交纳多少？ 5、练车出现交通事故谁负责 在自学的时候发生任何违章、事故，都由指导人员负责， 并且自学直考训练期间属无证驾驶，出现任何事故，全责，保险公司拒赔，万一发生事故面对巨额赔偿谁来负责？
来源：石家庄驾校2016-01-24
你知道自己考驾照慢的原因吗
无论是正准备报名的还是正在学车的学员经常抱怨学车要好几个月，比自己晚进来的学员都已经拿证了，教练没有好好教，或是自己天生没有车感，学的慢是必然的！那么学得慢，真的是因为所谓的学车天赋？又或者是教练没有用心教学？石家庄驾校网经验总结，事实上，主要原因可能是以下这么方面造成的。 1、报名后没有动静，题目也不认真做，要来考试都不懂科一考什么？ 2、学车没有积极性，天冷了，怕冷不去，天热了，怕热不去，今天去觉得累，休息好几天，等到心情好了再去，又嫌人太多 3、教练说两句，到处抱怨，越抱怨越看教练不顺眼。教练一换再换，就是不满意 4、一到训练场地，手机不离手，轮到自己，游戏正玩，跳过自己，要不然就是聊天聊得不亦乐乎。 5、学车不注重细节，例如安全带不系等等，反正不是考试，等考试的时候我会记住…… 6、不懂装懂，点位真的知道在哪里？后视镜真的调节好了吗？每次练车凭自我感觉，感觉好像是对的 7、一考试就紧张，睡不着，到了考场更紧张，手抖脚抖，发挥完全失常
来源：石家庄驾校2016-01-23
找谁报名学车更靠谱
熟人买卖， 你卖给他多少钱， 都会觉得你挣他钱， 卖给他多便宜也不领情！ 一位学员想报名学车 他得到了两个教练的报价 熟人教练报价比较高 陌生教练报价比较低 结果他选择了报价比较低的陌生人 你的成本、时间、付出人家都不看在眼里， 宁愿被别人骗， 让别人挣钱， 也不支持认识的人， 因为他心里总是在想， 你到底挣了他多少钱？ 而不是你帮他省了多少钱！ 这就是穷人思维！ 富人之所以富， 是愿意照顾熟人生意， 相互关照， 福报自然会多， 朋友也会支持你， 财运才会越来越旺！ 道理简单，悟透能发财！ 马云说 做了教练你会发现， 最先相信你的是陌生人. 最先屏蔽你的是好朋友. 最先删除你的是酒肉朋友 .最看不起你的是同学和亲人。 当某天你发达了， 每当聚会你花钱请大家吃饭、 玩乐的时候你会发现： 除了陌生人不在， 其他的人都在.… 现在我懂这些话！ 我们要善待陌生人 更要善待那些知道你在做什么 还一直支持你的朋友！ 感恩有你！ 我们做好教练，凭良心教学 拿着学员的钱，做好我们该做的事 马云说的对，不是教练太多，而是你太贪 不是熟人宰你，而是熟人想给你最大的保障
来源：石家庄驾校2016-01-22
居住证暂行条例2016年起实施
国务院总理李克强签署第663号国务院令，公布《居住证暂行条例》(以下简称《条例》)，《条例》将于2016年1月1日起施行。 《条例》共23条，以《国务院关于进一步推进户籍制度改革的意见》为依据，以各地已出台的居住证制度为参考，注意与户口、身份证制度的比较，突出居住证的赋权功能，突出政府及其相关部门的服务职能，在明确居住证的性质和申领条件的基础上，一方面确立了为居住证持有人提供的基本公共服务和便利，另一方面鼓励各地不断创造条件提供更好的服务。 上述基本公共服务和便利主要有：一是义务教育、基本公共就业服务等九项基本公共服务和办理出入境证件、机动车登记等七项便利;二是通过梯度赋权机制要求各地积极创造条件，逐步扩大向居住证持有人提供公共服务和便利的范围、提高服务标准，并定期向社会公布;三是明确持证人申请登记居住地常住户口的衔接通道及各类城市确定落户条件的标准。 条例明确，居住证是持证人在居住地居住、作为常住人口享受基本公共服务和便利、申请登记常住户口的证明。这意味着，暂住证将告别历史舞台。 居住证登载的内容包括：姓名、性别、民族、出生日期、公民身份号码、本人相片、常住户口所在地住址、居住地住址、证件的签发机关和签发日期。 对申请材料不全的，公安派出所或者受公安机关委托的社区服务机构应当一次性告知申领人需要补充的材料。
来源：石家庄驾校2016-01-20
驾考改革计划落实时间表
2016年上半年 部署驾驶人培训考试制度改革工作，明确各项任务推进步骤，启动重大改革事项试点 2017年 总结试点经验，深入推进改革实施 2018年 完成改革重点工作任务，基本建立开放有序、公平竞争、服务优质、管理规范的驾驶培训市场体系，基本建立公开透明、权责清晰、运转高效、公正廉洁的驾驶考试管理体制，基本解决培训考试中的不便利、不规范、不经济等问题。
来源：石家庄驾校2016-01-07
2015年驾车驾考新规定
1、伪造、变造、买卖驾驶证情节严重的，处三年以上七年以下有期徒刑，并处罚金。 《刑法修正案(九)》将“伪造、变造、买卖驾驶证的行为，处三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剥夺政治权利，并处罚金；情节严重的，处三年以上七年以下有期徒刑，并处罚金。” 此外，使用伪造、变造的或者盗用他人的驾驶证的行为，情节严重的，处拘役或者管制，并处或者单处罚金。 2、自学直考、先培训后付费、自主选择时间场地等 《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见》提出，试点小型汽车驾驶人自学直考，在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考；允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，向公安机关领取学车专用标识和驾驶证明后，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试；驾驶机构将实行计时培训计时收费。学员学车不仅可以先培训后付费，还能自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。《意见》还指出，将建立统一的考试预约服务平台，考生可自主选择考试时间和考试场地，改变由驾驶培训机构包办报考的现状。 3、提供10大类130多项在线服务，驾考和车检预约、办牌办证、违法处理可网上办理 “驾考预约、办牌办证不再需要去车管所或交警队，处理交通违法、缴纳罚款不再需要来回奔波，这些业务在平台上就能轻松办理”；“机动车年检、驾驶证审验、交通违法记分，驾校培训质量、考场考试计划、机动车选号号段，这些信息在平台上就能随时查询”；“牌证网上申领、邮政寄递上门”……公安部构建的面向公众的互联网交通安全综合服务管理平台，通过网页、手机APP、短信、语音电话等多种方式，提供了10大类130余项在线服务，该平台已在陕西、福建、广东等3省部分地市试点，将于2016年底完成全国推广应用。 4、校车客车严重超员或超速将会被处拘役并处罚金 于2015年11月1日正式实施的《刑法修正案(九)》将一系列与百姓生活息息相关的行为纳入刑法制裁范畴，其中，和交通出行最相关的包括：从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的、违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的行为纳入危险驾驶罪，违者处拘役，并处罚金。此外，机动车所有人、管理人上述行为负有直接责任的，也会被处拘役，并处罚金。 5、在河北、安徽、山东、四川、贵州、云南6省开展跨省异地缴纳交通违法罚款试点。 当事人在上述六省因交通违法行为被公安交管部门现场处罚后，可以到处罚地所在省份以外的中国工商银行、中国银行、中国建设银行任一营业网点柜台缴款，其中，在河北、安徽、山东、贵州受到处罚的，还可以到处罚地所在省份以外的中信银行任一营业网点柜台缴款。此外，当事人还可以通过上述银行开设的网上银行、手机银行、银行自助服务终端缴款。此次试点实施跨省异地缴纳交通违法罚款，将适用于公安机关交通管理部门或者交通警察现场做出的罚款处罚，且当事人的机动车驾驶证不是处罚地所在省份公安交管部门核发的情形。
来源：石家庄驾校2016-01-06
关于计时收费练车实际落地后的效果
驾考新政提出推行计时培训计时收费，这一措施已在成都6家驾校实行，长的已经实施了2年多，短的也有近1年。在成都已经实行计时收费的驾校里，学员们交报名费1680元后，即可采用计时收费的方式进行学习，大部分驾校的计时费用在80元/小时左右，采用这种模式，学习进度较快的学员一般4000多元就可以拿到驾照，学习进度慢一点可能需要6000元左右。 在2年前四川省长征驾校就开始试行计时收费，有三分之一，大概200多辆教练车都安装了计时收费系统，是四川最早实行这些新政的驾校，目前大部分教练车却仍采用传统的 “包干制”收费模式，尚在运行中计时收费教练车只剩100辆左右。 同样的，四川省振中驾校和四川省成鑫驾校计时收费模式在学员中接受度并不是很广，部分驾校只有10%的教练车在开展计时收费服务，即便如此，因为预约计时收费的学员太少，也不得不同时服务于传统学员。
来源：石家庄驾校2015-12-30