踩离合器是练好科二科三的基本功
首先学会判断离合的半联动状态： 1.听发动机声音。离合抬起过程中感觉到发动机轰鸣的声音明显变小； 2.看转速表。当看到转速表上的指针跳动幅度明显变小，离合就抬到了半联动。 离合的踩法：科二科三考试中，都要遵循“快踩慢抬”的原则，因为在做停车、换挡等操作时动作一定要快而准，否则不是超过停车点就是挂挡不进，抬的快了还有可能熄火。 踩离合的姿势：主要用左脚前脚掌控制，脚跟作为支点辅助左脚的前进和后退。前提是座椅要调整到腿脚能屈伸自如，不远也不近的位置。 考试当中哪些情况会用到离合？ 科二离合主要用来起步、停车和换挡，最主要是控制车速。因此长时间要将离合控制在半联动状态，不可抬的过高，会造成熄火；也不能压的太低，否则会导致中途停车。 科三离合的作用稍微小一点，主要在起步、换挡、停车。 1.起步：离合慢放至半联动状态，再抬离合的同时轻加油门，此时别急着完全放开，等到汽车平稳起步了再完全抬起。 2.换挡：第一反应是将离合踩到底，挂挡后慢抬离合，不然会造成汽车的闯动甚至熄火。 3.停车：有时候会遇到前方有考试汽车的情况，这时候就要先减速，待找好停车位置后踩离合、刹车到底停车。 丽都驾校提醒：对于正在学车的学员来说，学会控制离合很重要，加上各项基础练熟练透，考试当中就会应用自如，考试顺利过关就会是必然的。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-05-31
汽车后备箱里都有哪些功能这个你知道吗
后备箱物品摆放：大下小上、重前轻后 在后备箱里还有这些小物件，你都知道怎么用吗? 小挂钩：挂散装物品 汽车后备厢中都有挂钩，不过这个小东西却经常被人忽略。其实它可以用来挂一些散装的小物品，把这些东西挂在挂钩上，不仅可以节省空间，也不会因为急刹车让其洒出来。 弹力网：固定易碎物体 大的后备厢确实能放很多东西，不过在平时，它的问题就出来了。当放很少的东西时，物品就像一个“球”一样来回滚动。这时候弹力网就发挥作用了！尤其是易碎的东西，一定要用它固定住。 逃生开关：容易遗忘的救命装置 由于这个功能在用车的过程中用到的机率很小，所以好多人不知道这个功能。带有这个功能的车型，在后备厢内侧有一个拉环，拉一下后备厢盖就打开了。如果车的后备厢内没有这个功能呢？其实多数车型的后备厢中都有一个机械开关可以打开后备厢盖，位置就是锁块附近，不过也有特殊的汽车，还是要仔细看说明书。 手电筒：黑暗中的一道光 急救包：应急装置 江龙驾校提醒大家：在后备箱里还有一个隔板，这个隔板上方最好别放东西，容易影响司机观察后方情况， 刹车时也容易冲入到车厢内，对车内人员造成伤害。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-05-30
自动挡汽车等红灯需要挂什么档位
自动挡等红灯时，使用N挡还是D挡？下面，万宜驾校就来告诉大家怎样使用是正确的。 一般来说，如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速箱的磨损，导致燃油的浪费;而是应该缓慢加油门，使发动机转速均匀提高。车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，汽车加速感觉也更顺畅。 一些司机开手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡车的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。其实这样会对自动挡车造成损害。因为此时汽车自动变速箱里的齿轮会在车轮带动下高速运转，在瞬间达到3000转/分钟，而因为变速箱油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速箱油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-05-29
学车请记住7个“一”
1，从一而终—报名选教练。 教练或许不能给你最低收费，却也不会说后期产生额外费用；教练或许没法承诺你最快拿本，拿证速度再快也比不上扎实的驾驶技术。别为了图便宜而放弃一个不坑你、不骗你的教练。 2，一心二用—学车不只动手，还要动脑。 学车重在勤奋，但如果花了时间却达不到相应的效果，这时间就花的很冤枉了。当你碰到困难时，不要忙着练，停下来想想，多动脑比盲目练更管用。 3，一鼓作气—坚持练车，不半途而废。 既然已经腾出时间来练车了，就在教练规定的时间按时去。上班的时候想着练车，练车的时候又担心上班，这种心态是绝对要不得的。现在正是最适合学车的时候，摇摆不定只会耽误学车进度，拖得越久担心的更多。 4，举一反三—知道是什么，还要懂得为什么。 一天练车就那么几个小时，刚开始找到感觉，练得很好，但是再往下效果却不如刚才了，甚至连踩离合的脚都在抖，证明达到效果不在练多少，而是找到对的方法。 5，一点一滴—练车重在积累。 驾驶技术是通过一点一点、慢慢积累起来的，并不是一蹴而就的，很多学员抱着速成的心态想一口吃成个大胖子，最终学到的技术也不稳固，后果便是一挂再挂，不仅打击你信心，更重要的是学无所成。 6，一心一意—调整心态。 考试是为了判定学员是否有开车的能力，有技术还不行，还要会应变、能抗压。遇到考前紧张、不适应考场氛围的情况，多放松，当作平常练习来做就行了。 7，切忌一声不吭—学车不闻不问。 闷不吭声就不是来学车，而是来受罪了。想想看，有什么问题，你憋着不说，教练也不知道，那你自己该多难受啊？所以一有不懂马上就问教练，如果你怕教练骂你的话，就让他骂吧，一顿骂换一个教训，多划算啊！ 御缘驾校提醒大家：学车其实并不难，只要你认真学，就一定可以拿到驾照的！ 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-05-28
汽车玻璃水的作用和性能都有哪些呢
大家应该都有过类似经历，夏天把车停放在树底下，会有树胶落在车玻璃上。所谓树胶就是植物的裂口处所分泌出的一种粘稠液体，在空气中逐渐干燥后会形成半透明的固体，就像胶水一样粘着玻璃，在晴天或者晚上的路灯下反光，对行车安全没有好处。树胶的粘性很强，最简单的办法就是使用玻璃水清洗。有些驾驶员司机认为清洗玻璃只是清除污垢就可以了，所以用洗衣粉等洗涤剂替代玻璃水，甚至为图便宜直接用清水代替。殊不知洗衣粉等化学洗涤剂时间长了容易腐蚀橡胶管，堵塞喷水口，严重情况下会损坏到电机。还会加速雨刮器胶条的硬化，刮花挡风玻璃。如果更换雨刮器，付出的费用将是玻璃水的几十倍。那么汽车玻璃水的作用和性能都有哪些呢？下面传奇驾校就给大家讲解一下！ 第一，清洗性能。 汽车专用玻璃水是由多种表面活性剂及添加剂复配而成。表面活性剂通常具有润湿、渗透、增溶等功能，从而起到清洗去污的作用。不必再为夏天恼人的树胶和小飞虫头疼啦。 第二，防雾性能。 玻璃水会在玻璃表面形成一层单分子保护层。这层保护膜能防止形成雾滴，保证风挡玻璃清澈透明，视野清晰。 第三，防冻性能。 玻璃水有酒精、乙二醇的存在，能显著降低液体的冰点，从而起到防冻的作用，能很快溶解冰霜。 第四，抗静电性能。 用玻璃水清洗玻璃后，能消除玻璃表面的电荷，抗静电性能。 第五，润滑性能。 车窗中含有乙二醇，粘度较大，玻璃水可以起润滑作用，减少雨刷器与玻璃之间的摩擦，防止产生划痕，雨刷刮玻璃时产生的噪音也小。 一般在汽车的仪表上都会有一个玻璃水液位指示灯，如果玻璃水快用完了，这个灯就开始一闪一闪的，告诉我们该添加了。大多数车的喷水壶都在发动机舱右边。只要打开壶盖儿就可以给里边加玻璃水了，一般的车需要加4升左右。壶里有一个软尺，一边加一边看，到了刻度线就不要加了，以免造成不必要的浪费。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-05-26
导致科二考试失败的原因有哪些
刚开始练习科目二时，很多学员可能觉得新鲜，开始总是能顺利完成，可是越到后面就越练越差，还没考试就快要失去信心了。那么导致科二考试失败的原因有哪些呢？达诚驾校就给大家讲解一下！ 1，准备工作没做好。 练习科二前，一般都需要匀出时间去调后视镜，后视镜对于倒库、避免压线十分重要。有的学员常常不注重座椅、后视镜的调整，每次都沿用上一个人的位置。如果没有及时改正这个问题，挂科都不知道怎么死的。 对策：上车第一件事-调整座椅和后视镜。养成好的习惯，不仅要在科二就打下良好的基础，而且以后无论考试开车都会习惯成自然。 2，畏难情绪惹的祸。 练车前就对科二产生了恐惧心理，于是，车子是否距离库角30cm也要斟酌好久，怀疑两边不对齐也要一直修，怀疑到最后早就过了看点、停车的最佳时机，车子怎么可能不压线！ 对策：开车打方向不要犹豫，果断一些。其实开车更应该相信自己的判断。 3，没有固定方法，变来变去。 对于教练讲的没有完全理解，就觉得方法不对，想去研究一种新的方法；能倒进去完全靠运气，碰巧让他蒙进去一次，便不再深究自己的问题。 对策：确定一种方法就固定下来，不要再更改。如果练车过程中出现问题，一定要停下来总结，盲目的练是不可取的。 4，技术不熟练。 一开始练习都不会太差，但如果后期缺乏练习与总结，对离合的掌控不熟练，几个项目的堆加在一起，很容易就顾此失彼。 对策：练习过程中记清点位和打方向的角度，将车速控制在一个适中的速度。用离合控制车辆行进时，感受自己认为最合适的速度，太快的话看点打方向容易看过，太慢的话又会导致中途停车。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-05-25
考试时如何快速准确的找好30公分距离
1.侧方停车 方法：可以用左雨刮的凸起部分与线重合，或找到车头三分之一处。 2.坡道定点上坡过程中 上坡前：用方向盘的正中间瞄准坡道的正中间； 上坡时：看右前门把手，尤其是当车快要到坡顶时，前面已经没有可参照的线了，就可以通过右后视镜观察。 注意：调整方向的幅度最好为15°，遵循“快打快回、有打有回”。 3.靠边停车 ①听到指令后打右转向灯，观察、减速、确定停车地点后，向右打方向盘，此时方向盘转动的角度不宜过大； ②等到车头中间即将与马路边缘线重合了，立即向左回方向，此时方向盘转动幅度可以稍微大一点； ③等到车头1/3处即将与马路边缘重合了，就平稳停车了。 也可以借助车内某个突出的点来判断是否与边线重合，方法有很多，不同车型，判断略有差别，这里列举经常用到的三种： 1.看雨刮突起部分 从驾驶室望去，雨刮器突起部分与右侧边线重合时，距离刚好在30公分左右。 2.看车头三分之一处 看车头（靠右）三分之一处，与右侧边线重合时，距离刚好是30公分。 一开始可能很难找到这三分之一处，因为不一定每次看到同一个点。学员在练习的时候不妨先在车上做个标记，习惯后再拿掉标记。 3.看右前门把手 观察右后视镜中的右前门把手，若右前门把手与右侧边线相切，距离刚好；离得太远就需要微调方向；离得太近就有压线的危险了！ 瑞通驾校提醒：想要顺利通过科二科三，提前备考也很重要。按照计划流程进行每个项目，注意四周环境，操作稳当，还要对自己有信心，通过考试是没问题的。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-05-24
科二科三调节好心态特别重要
科二科三挂科的原因有很多：疏忽大意忘记细节，遇到突发状况，太过紧张等等。出现这些状况大多不是由于学员自身技术不熟练，而是心态没有调节好。 第一，换个环境就不适应，考场氛围紧张。 觉得自己平常训练没问题，一到考场就开始感到莫名其妙的紧张。这类学员给自己的心理暗示太多，把考场当成了战场，想的过于可怕。 方法 心理上：多给自己积极的心理暗示，“考试就和平常训练是一样的，没事”； 身体上：允许参加模拟考，提前去考场亲身感受，第二次基本就适应了；不允许的话，看看考场地图，亲自去走一遍，印象会更深刻。 第二，过于担心考试结果，给自己太大压力。 一般出现在表现良好的学员身上，觉得一定要拿个满分，不然对不起外界的期待或别人都会瞧不起自己的样子…… 方法 1、避免追求完美，尽力而为就可以了； 2、不过大不了交钱重来一次，考试是你自己的事。 第三，考前准备不充足，心态不佳。 每次练习都能做到教练要求的，不留问题，那么考试基本上没什么好怕的。怕就怕在临考之前倒库有那么一两次会压线，s弯还没搞清楚看的是哪个点，底气不足，一到考场就泄气了。 方法 1、不要怕犯错，尤其考前集训那段时间，把自己的缺点充分暴露出来； 2、出现问题及时与教练沟通，商量解决办法； 3、重点训练弱项，因为驾考不像其他考试，一个点看错直接就挂了。 大兴驾校提醒大家：学车学技术，考试考心态。如果能在掌握技巧的前提下，灵活运用方法，合理缓解压力，那么考试便不再让你压力山大。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-05-23
科目三练习的关键在于细节
科目二过渡到科目三这段时间，很多学员都感觉到学车比以前吃力了，虽然科目三较为简单，但是教练对细节的要求却比以前更严了。但反观有些学员，却比其他人都要轻松，其实他们是抓住了平时练车的细节。这里君道驾校总结了几点，希望可以帮到大家。 1，注重细节，注意培养习惯。 学员们可能觉得，科目三的细节非常多，一紧张就容易忘记，那是因为没有把这些细节当做自己开车的习惯。学的轻松的人，必定是在一开始练习时就养成良好的习惯，到后面再怎么增加内容都很容易适应。 注重细节体现在方方面面，例如，科目三考试具体有哪些项目，这些项目有什么要求。又或者，靠边停车后开车门前左右观望，上车系安全带……这些细节都是在练习中慢慢培养的习惯。为什么说科目三细节最重要，细节就是体现在这些微小的地方，考试发挥的好不好关键就是靠这些细节。 2，按照教练教的方法来操作。 教练的方法一定是经过验证适用于考试的，尽管不同教练方法不同，但是他一定会根据学员的情况制定适合他们的方法。而且教学中一定会涉及到有关以后开车安全的注意事项，所以不要再去找其他方法或是羡慕别人的方法，适合自己的才是最好的。 不懂的一定要马上问教练，不要憋在心里，不然教练以为你懂了就不会再讲第二遍，难保考试时不会遇到相同的问题。 3，科目二基础好，技术扎实。 科目二与科目三其实是相通的，无论是打方向，还是踩离合，还是看后视镜，都是在为科三打基础。教练在平时的教学中或多或少都会穿插科目三的一些内容，这时候你如果产生“反正科目三离我还远，我现在主要任务是练好科目二”这样的想法，到了科目三肯定是相当于从头再来的。 科目三练的轻松的人必定是在科目二没有弱项的，而且也不是通过死记硬背去看点线，他们懂得举一反三，在科目二就为路考打下了良好的基础。 4，懂得调节心态，不过分紧张。 到了路上开车，有点紧张是必需的，适当的紧张有助于开车集中注意力。但是太过紧张反而会影响到正常的操作，甚至会直接影响考试成绩。要想科目三练得轻松，第一步就是要放平心态，要知道，练习时有教练在旁边，只要你按照正常步骤，听教练指挥，不会出问题的。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-05-22
哪几种类型的学员是教练不喜欢的
很多人认为没有教不会的学员，只有不会教的教练，但其实教学背后的心酸委屈，又有谁能理解？尤其是遇到这样的学员： 1，不懂装懂的学员。 教练问的时候懂了，可轮到自己练时，却发现刚才只是怕被批评，把不懂的说成懂，其实还有很多没掌握。自己瞎琢磨，不愿请教教练，等到真正要考试了，漏洞百出。 其实来驾校就是来学习的，多问、多交流，不懂的及时反馈，这样教练在教学上才更好因材施教。如果你不懂，也不愿问，表面看起来都掌握了，实际上还有很多细节不会，反而更容易让教练觉得无奈。 2，稍有不满就投诉、吐槽教练的学员。 练车时说了他几句，转身就去投诉；考试挂科了，没找自身的原因，反而对其他学员吐槽教练的教学有问题……遇到问题不是先沟通而去抱怨、投诉，成见不会消除，矛盾反而越积越深，怎么能安心学车呢？ 很多时候教练都是为了学员更好地掌握驾驶技术，虽然做不到让每个学员都满意，至少来学车应该抱以理解尊重的态度。 3，急于求成的学员。 很多人练车，看到别人比自己早拿证，就想一天把所有内容都掌握。这是因为你不知道别人付出了多少。 急于速成的心态要不得，攀比考试时间更不能要。学车更多时候应该听从教练的安排，循序渐进，如果不注重反思，即便再怎么练，也不会有效果。 4，低头族、聊天族。 很多学员喜欢做表面功夫，教练没盯着，要不就低头玩手机，要不和其他人聊天。如果把每天去驾校当做是在完成任务，浪费的只有自己的时间。 既然来学车了，就把在训练场的时间都利用上，练车有练车的学法，不练车有不练车的学法，不要因为等待练车，就虚度了这些看似空闲的时间。 裕通驾校提醒大家：其实，学车过程只知蛮干不讲方法，不仅教练教起来费劲，学员自己也会吃力。所以学员学车，一定要掌握好技巧，这样考试才能够顺利过关。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-05-21