科目三灯光模拟考试技巧
《科目三灯光模拟考试技巧》一文于2023年1月28日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：01前照灯（近光灯）前照灯是指装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明装置。有两灯制和四灯制之分。前照灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全。晚上驾驶车辆一般在城市内开启的是近光灯，开启了前照灯才能切换为远光灯。将旋钮或是拨杆顶端旋钮旋转至相应位置即可打开大灯。 02远光灯，远光灯是为了应对某些道路照明情况不佳的情况。一般在城市里开车最好不要开远光，因为城市里一般照明条件都比较好。 远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼睛，影响他人的视线，很不安全，并且是一种不礼貌的驾驶行为。当遇到会车时，或是路灯足以照明道路时，不可用远光灯。一般是往前拨动方向盘左侧拨杆，部分老车是通过往驾驶员方向拨动拨杆来打开远光灯。 03示廓灯，示廓灯也叫行车灯，顾名思义就是让别人看清你的车的大概轮廓。当示廓灯就是车前、后方最边上的灯。大货车的车顶上以及侧面也有示廓灯。 在雨天、天色昏暗或者在地下停车场时应亮起此灯。打开方式还是在旋钮/拨杆上找到对应图标，旋至图标位置。04警示灯，警示灯也叫双闪，即两个转向灯一起闪动。双闪的开关一般是在中控，有一个红色三角形图标的按钮，按下即可打开/关闭双闪，此时仪表盘也会有相应指示灯闪烁。 05转向灯，转向灯是除了大灯之外的另一个常用灯种，转向灯是表示汽车动态信息的最主要装置，安装在车身前后，在汽车转弯时开启，它为行车安全提供了保障。 转向灯均在方向盘左侧的拨杆(即使其他开关在旋钮上也如此)，为的就是驾驶员能够顺手开关转向灯而手不用脱离方向盘。跟方向盘转动方向一样，往上为右转向灯，往下为转向灯，而且在转向后方向盘回正时，他们都会自动弹回原位。 06雾灯，雾灯应用于雾天等可见度低的驾驶条件下，强力的穿透性能够让他人在雾中看到你的车辆。后雾灯为标配，但是现在部分车种并没有配置前雾灯，如果有考试车有前后雾灯，记得分清其图标，或是干脆全部打开。 模拟灯光考试注意事项有哪些? 1、项目多现在模拟灯光考试环节，新增了几条操作要求，包括路口左右转弯、临时停车等，难度上并不很难，理解并记清楚就可以了。2、顺序随机接近十项灯光操作，全部随机顺序，必须认真听语音才能完成。3、不要忘记检查上车系好安全带后，调整后视镜、检查挡位的时候，一定检查灯光是否“归零”！
来源：石家庄驾校2023-01-28
石家庄蓝天驾校科目二五个核心技巧
《 石家庄蓝天驾校科目二五个核心技巧》一文于2023年1月27日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：有这样一句俄罗斯谚语：“巧干能捕雄狮，蛮干难捉蟋蟀。”这句话道出了一个普遍的真理，埋头苦干不如巧干。如今科目二是折磨很多学员的一科，想要一次性通过考试，除了平时的勤奋练习，掌握一些技巧也很重要。今天，约小约就给大家介绍一下科目二考试的5大技巧！根据身高调整看点的位置，每个人的身高不同，看点是不一样的，比如直角拐弯看车前盖盖线立即打方向盘这一条，个子高的人还没盖线就要打方向，个子矮的要盖过了才能打。不要生搬硬套教练的方法，要根据自己的身高灵活调整。固定驾驶姿势，调整座位、后视镜，姿势不同和座位调节不同也影响看点，尤其是坡道定点停车和起步，对同一参考点，座位靠后就要提前停，座位靠前就要慢点停，所以最好形成自己固定的座位调整习惯。还有后视镜，要根据自己的实际情况调整。 离合器控制和追线练习很重要，新手手眼配合慢，离合器一定要稳住，踩刹车也要求稳，速度控制越好越容易把握住参考点。追线就更不用说了，这个关系到你能不能把车子停在适合的位置，以及车身是否摆正。 注意打方向盘的手法，打方向盘要快速、准确。因为方向盘可以打两圈，所以一开始有的人经常搞不清楚方向盘是否回正，需要形成默记方向盘圈数的习惯，还有习惯自己握方向盘的位置，久了就自然有手感了 享受开车的过程，一上车就手脚僵硬，紧张得直哆嗦，你是很难学好车的，一定要冷静下来，放开胆子。按自己的本能来，不能把自己当个菜鸟，你可以模仿老司机开车的神态、姿势等等，久而久之你就会发现开车越来越娴熟。 教练提示：不少学员平时练车特别勤奋，但是考试成绩却不太理想，究其原因，主要是方法技巧的问题。所以在学车过程中，学员一定要多注意和总结开车的技巧。祝大家科目二顺利通过
来源：石家庄驾校2023-01-27
科三为什么教练不让我多练几天
《科三为什么教练不让我多练几天》一文于2022年11月2日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：科三练车，不少学员会对教练约考后才给练车的安排感到费解。科二会给大把时间练习，科三的练习节奏却这么紧凑，其实教练这样安排，是为了学员更快拿证：练车过久，降的是效率，科三操作大都建立在科二上，学习难度自然比科二简单，只需花些时间去熟悉考试内容与考试线路。故在练车时间上也要有相应调整，避免长时间练车而产生练车懈怠、效率低下。 抓紧时间，拼的是记忆，科三最大难点便是细节繁多，容易疏漏。而教练鉴于过往教车经验，倾向让学员在考前几天突击练习，这样学员更有紧迫感，也能对各项目操作细节记忆更深。 驾考学习，讲的是信任，有学员担心练习过短会跟不上考试进度。但实属多虑。单就本地驾考而言，教练是最有话语权的人，自有一套帮学员快速拿证的方法。学员们撇除顾虑，安心练车就好。 如何在短时间内将科三练熟？建议学员先把这两件事做好：熟悉流程，为让学员更快适应科三，建议在练习初期，对科三流程大致了解即可，后续再去提高标准。细节梳理，很多时候训练中的失误不是因为不会，而是因为疏忽细节。训练时，提前做相应的细节梳理，有助于缩短练车进度。争取每次训练满分通过，减少不必要的加练。
来源：石家庄驾校2022-11-02
单黄线与双黄线有什么区别
《单黄线与双黄线有什么区别》一文于2022年11月1日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：对于交通标线，在驾驶证的科目一考试内容中就有不少。然而多年后，很多车主朋友们可能都还给驾校了，甚至一些很基础的问题都给忘了。比如，单黄线与双黄线到底有什么区别。其实这是相当简单的问题，但是，如果不了解其中的要求，后果却很严重。所以交警提醒道：不知道这些，驾照等于白考。 单黄线一般有两个地方容易出现，一个是作为双向两车道的分道线，当然双向两车道的分道线也有白线的。另外一个是作为道路边缘线，当开车经过道路边缘线为黄色实线的是地方，就说明该路段不让停车，如果是在这样的路段停车上下乘客被监控摄像头拍到，就要接受相应的处罚。 然后就是双黄线，双黄线一般是作为双向四车道的分道线，需要注意的是，这样的分道线在快要到达十字路口的地方可能出现一段虚线，意思就是可以碾压分道线变道或者是掉头。 不管是单黄线还是双黄线大多数情况下都是实线，也就是说是不可以碾压的，碾压实线要是被查出，是要接受处罚了，这可能就是很多人扣分罚款的原因吧。 首先，不管是单黄线还是双黄线，分实线和虚线，实线是不能跨越的，虚线在确保安全的前提下是允许的，这一点要明确。如果是单黄实线，一般出现在双向两车道的道路上较为常见，在这样的路面上行驶时，是不允许超车、变道和掉头的。如果是单黄虚线，在确保安全的前提下，则可以超车、变道和掉头。 如果是双黄实线，一般出现在双向四车道的路面上。使用要求和单黄实线一样，任何时间不允许超车、变道和掉头，只有到达虚线处才可以，也就是双黄虚线处。虚线和实线的组合线也很常见，使用要求就是虚线一侧的车辆，在确保安全的前提下是允许变道的，而在实线一侧的就不可以向另一边变道。 除此以外，黄线的作用是警示，也就是说一般黄色线条出现的地方，要提高注意力，不能出现分心。而黄线线段区域是不能临时停车的，不管是实线还是虚线都有这样的要求，要不然可能就要面临罚款了。 总结，不管是单黄线还是双黄线，都要引起注意，做到安全驾驶，实线不能跨越，虚线在确保安全下则可以。虚线一侧可以向实线一侧变道，反之则不允许。中间单黄线常出现在双向两车道上，中间双黄线是四车道上，作用基本是一样的，只是路况不同而已。以上这些规则大家都要熟记，对安全行驶还是很有帮助的。
来源：石家庄驾校2022-11-01
致科二科三学员
《 致科二科三学员》一文于2022年10月31日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：11月将至，不少学员都在为年前通过驾考，做最后的冲刺训练。如何啃下科二科三这两块硬骨头，尽快拿证？教练有几句建议送给学员：科目二，车速尽量慢，车速慢一点，有利于学员观察边距、点位。若发现轨迹偏离标准路径，也有足够的空间作调整。 打轮宁可早，如果没有把握抓准点位，建议方向盘宁可早一点打也不要晚打。以右倒库为例：如果方向盘打晚了，左侧车身无论如何都会出线。而早打方向的话，还可以通过提前回方向盘进行补救。 边距控制好，科二多个项目，都要求找准30公分边距，才能保证项目顺利完成。学员找准边距、找相关参照物上，一定要有一套固定可靠的方法。 科目三 换挡够熟练，科三需要频繁换挡，挡位分布一定要记熟。即使没在驾校练车，也可以在脑海里想象换挡操作，做空手模拟练习。避免考试中因不明确而低头看挡、换错挡位。 变向先观察，勤观察路况的习惯要养成，在做变道、转弯、掉头等操作时，必须先充分观察侧、后方来车（观察动作要明显），确认安全后再变向。 打灯足三秒，转向灯操作看似简单无奇，却是科三挂科主因之一。除了不能打错、漏打外，学员还需养成打灯3秒后再动方向盘的习惯。
来源：石家庄驾校2022-10-31
学车费用周期难度又有变化
《学车费用周期难度又有变化》一文于2022年10月30日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：1、报名等不得，新规未出台前，很多学员就在纠结到底报不报名了，等到新规实施后，又还在犹豫不决，给自己的理由大多是说想等降价，想等驾考缓和些，还有想等自己更有时间了再练。然而，现在新规实施后，学车的周期增大了，之后的改革方向也肯定是往扎实学员驾驶基础去的，周期只会再增不会减了。而周期增加，驾校增加的人力物力也势必增加，价格是和投入成正比的，所以，对于学车价格，基本上是不大可能有大幅度的下降了；驾考标准的细化也是今后驾考的发展方向，可能会越来越难。而对于学员表示的时间问题，其实时间都是挤出来的，而且如果早晚都要报名的话，早报还可以多练习驾驶技术，多了解驾考动态，多亲身适应到驾考变化当中，随时做好准备，之后考试就是等一个预约就可以直接上阵了。 2、练车急不得，有些学员刚报名就想着去考试了，没练几天就问教练什么时候可以拿证了，基础没打牢就想着练下一个项目，更有甚者还问教练能不能半个月拿到驾照？心浮气躁，这样怎么能通过考试呢！更何况自从驾考改革后，很多细节点都是需要花时间不断练习，并且思考总结，形成习惯记忆的。这些都是需要时间沉淀的。 所以，练车一定不能急，要跟着教练的教学安排，扎实地打好基础，并多跟教练沟通交流，找到自身的薄弱点重点突破，要沉得住气，才能取得最后的驾考胜利！ 3、考试慌不得，驾考考场的氛围跟平时训练时的氛围是绝对不一样的，平时在训练场或者在路跑中，面对的基本都是熟悉的环境、熟悉的人，即使不是熟悉的环境，那也至少是有教练和师兄弟一起。学员心里自然是比较平和的。但是到了考场，在考试区都是焦急等待准备考试或等待考试结果的考生，空气中都弥漫着紧张的气氛。学员想不紧张都难。更何况到了考试时，学员要么是自己一个人战斗，要么旁边坐着的也是陌生的考官，心里更是紧张程度升级。 然而，紧张是人人都会有的，就看我们学员怎么去应对，怎么将紧张转化为动力了。最重要的是要相信自己，要相信教练，相信自己平时的付出绝不会白费，其实，大家只要照着平时训练时候的状态，哪怕是使用80%的功力，另外20%给紧张，那也是足够通过考试了。 所以，考试的时候不要慌，教练永远是你最坚实的后盾。大家加油！各地情况各异，学员要时刻关注驾校的具体通知，早做准备，计划学车但还没报名的学员也要抓紧时间，将学车提上日程。
来源：石家庄驾校2022-10-30
教练与学员默契配合
《教练与学员默契配合》一文于2022年10月29日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：学车很难，但是并没有我们想象的那么复杂。无论是掌握学车技巧，还是实际开车上路，其实都离不开教练和学员相互之间的默契配合。我们并不需要学习怎样与教练愉快的相处，该尽的责任教练都会尽到，只需最简单一点：你把教练放心上，教练就把你放心上。学车贵在尊师重道。学什么都是一个道理，作为一名初学者，不懂不会很正常，教练会把考试要求掌握的知识都教给你。这时候你要做的就是虚心、主动学习，遇到问题向教练提问。尊重为师者、从教者是一种美德，也是学好一门技术的开始。 学车难在与人相处。你觉得教练凶，怕被教练骂，但是他想的是要严厉提醒你谨防你两次掉进同一个坑。教练拉快教学进度，以为你都会了，其实你只是没敢说。产生误会容易，解开难，如果双方都换位思考一下，懂得体谅、包容，那么便可以有和谐的师生关系，学车过程也会顺利许多。当然，教练再好，还是得由学员自己走完这段驾考之路，良好的学习态度也尤其重要！学车一辈子就只有这么一次，可能一生遇到教练也只有这一次，尊重教练也是尊重你自己，珍惜这段旅程吧。
来源：石家庄驾校2022-10-29
秋季学车好处多
《 秋季学车好处多》一文于2022年10月28日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：想想每天等公交的日子，每天匆匆出门素颜朝天的自己，脱离这样的生活只需一本驾照，也许你会说，没时时间但，时间就像海绵里的水，挤一挤总是会有的，更何况在这秋高气爽的日子，没有炎阳的炙烤，没有暴雨的摧残，没有刺骨的寒风，享受秋日的和煦与轻柔吧01气温舒适 云淡风轻，夏季学车，高温让人望而却步，烈日不仅会晒伤皮肤，高温也会让大家在练车的过程中心情烦躁，无法集中精神，而到了秋季，暑气消散，气温舒适宜人，那在这个季节学车让人心情更愉悦，学车效率 02错峰练车 拿证更快，众所周知，每年高考后的夏季是驾培市场火爆的时间，大量的学生党们纷纷利用这个时间段报名学车，常常出现人等车的现象，现在报名学车错开高峰，随到随练，驾校教练和教练车资源相对较丰富，练车时间也会更加充裕，大大提高练车效率。 03快人一步 年前拿证，什么？现在已经是十月份啦，距离2022年年末只剩不到2两月的时间，时间实在是过得太快了，年初还在犹豫的小伙伴现在是否有点后悔了呢？学车不能等，也不要怕没有时间，只要充分利用空闲时间，努力学习两个月，拿下驾照后年底便可开车去玩了~
来源：石家庄驾校2022-10-28
当心这些管孔被堵
《 当心这些管孔被堵》一文于2022年10月26日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：作为车主，您知道爱车的排水孔在哪吗？遇管道堵塞又当如何清理呢？关注今日推文，答案尽在其中~01天窗排水孔，天窗排水孔位于汽车天窗的四个角落，这些小孔堵塞后，下雨天会出现车内滴水等情况，严重时还会导致车辆出现线路短路等问题。 清理方法：如果天窗排水孔入口处出现堵塞，需尽快清理。如堵塞时间较长，部分堵塞物可能进入排水软管，清理方法较为复杂，建议前往汽修机构，由专业人员进行疏通。 02后备箱后备箱排水孔一般位于备胎下方，由于利用率不高，通常厂家会封堵排水孔。一般情况下，后备箱渗入的雨水会通过车尾灯附近的排水通道，在后翼子板附近排出车外。清理方法：遇到车辆被浸泡等极端情况，需要尽快排出后备箱积水时，可手动打开后备箱排水口。 03油箱排水孔，一般位于油箱盖下方，因为加油时经常会打开油箱盖，所以极易堆积灰尘。一旦油箱排水孔堵塞，在雨天或洗车时可能造成积水，潮湿的环境对油箱盖、车门板等会造成一定影响。清理方法：用高压气枪吹去表面灰尘后，再用铁丝等硬物疏通。 04车门排水孔，车门排水孔位于门板下部，一般有1—2个。由于位置较低，长期行驶在泥泞路面的车辆，车门排水孔处容易被淤泥堵塞。堵塞后，积水残存在门板内会对车窗升降器、音响及中控门锁造成损害。 清理方法：可用铁丝等硬物疏通，但清理隐藏在橡胶密封条内的排水孔时需多加留意，以免损坏密封条。 05发动机舱排水孔，发动机舱排水孔通常位于雨刷两侧，一般左右各一个，极易被堵塞。堵塞严重时，积水可能通过空调进风口流入车内，导致地板积水。 清理方法：需要拆卸上方盖板，过程较为复杂，建议前往汽修机构清理。
来源：石家庄驾校2022-10-26
车辆安检莫疏忽
《车辆安检莫疏忽》一文于2022年10月25日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：爱车经历山路或颠簸路面行驶后，哪些部件当进行，安检和维护保养呢？今日分享自驾归来，车辆安检的部件范围，敬请关注分享~01及时检查机油液位，经过多种路况条件的驾驶，一定要及时检查机油液位，特别是对于使用年头长和行驶里程较多的车辆来说，可能会存在“烧机油”的情况。如果机油消耗情况比较严重，应考虑更换气门油封和活塞环等部件。 02检查底盘是否有漏油或螺丝松脱现象，日常用车时，高速飞驰在路面上的一些小石子会飞溅起来击中底盘，有时候可能会击中一些管路造成油液泄漏，或者导致排气管爆裂，对车辆安全造成隐患；另外一种情况则是由于车身过低，容易出现蹭底盘的现象。在检查底盘时，最容易疏忽的是“螺丝”。复杂颠簸路况容易造成悬挂上螺丝松脱，应对前后悬挂、下摆臂、副车架的螺丝进行检查和上紧。 03及时检查汽车轮胎，轮胎是直接与地面接触的部件，会饱受砂石、碎玻璃等尖锐物品的折磨。首先检查轮胎外观，查看是否有扎钉子或破损情况，如果胎侧出现裂纹或鼓包则要考虑更换，否则会存在爆胎风险。 04检查刹车碟和刹车皮，刹车系统在高负荷使用后遇水，刹车碟容易变形，导致刹车使用异常，如刹车时车身和方向盘抖动，则必须更换刹车碟；刹车碟和刹车皮磨损厉害或者有划痕的话，则需及时修理或更换。 05检查空气滤清器，如果小伙伴们驾车去了尘土飞扬的农村或郊外，就要及时更换空气滤清器。空气滤清器是空气进入发动机的屏障。如果空气没有过滤就进入发动机，会加速活塞组和气缸的磨损，从而严重影响发动机的寿命。空气滤清器脏污严重时，进气阻力会增加，导致发动机功率下降。 06灯光系统莫马虎，打开前大灯检测是否能正常切换远近光灯，检查后尾灯、行车灯、刹车灯以及前后转向灯是否正常。检查车外灯具和灯泡是否出现烧坏故障，若出现烧坏故障需要及时更换。虽然表面裂纹并不会影响前大灯的照明性能，但是湿气会沿着裂缝渗入灯具内，这会降低灯泡的使用寿命。 07四轮定位，复杂路况和颠簸恶劣的行车环境容易造成车轮后倾角、内倾角和外倾角数值发生变化，从而导致行车方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，驾驶时出现车感漂浮、颠簸、摇摆等现象。必要时，要对车辆进行四轮定位。四轮定位能有效保持直行时方向盘正直，维持直线行车以及行驶平稳，进而提高行车安全，减少轮胎磨损。
来源：石家庄驾校2022-10-25