第48页_驾驶百科_用车常识_石家庄学车网
  • 如何避免汽车自燃

    第一,勤检查。这一点是一个老生常谈的话题,但也是最重要的一点。勤检查,早发现,把所有的危险扼杀在萌芽中,及时发现和处理电路油路问题,汽车也就不会平白无故的起火了。 第二,停车也要多注意。我们平时较多把车停在一些环境非常复杂的露天场合,能有个地下停车场的毕竟还是少数。有条件的,驾驶员司机可以为爱车穿上防火的车衣,防止车身受损。 第三,不要轻易私自改装汽车。如果一定要改装,应让专业技术人员做专业改装,如电路改装或者加设备时,线源一定要包好,防止漏电。

    来源:石家庄驾校2016-05-22

  • 教你怎样识别路面标线

    1.减速让行线:看到“倒三角”注意避让 标线含义 一般设置在没有交警指挥的交叉路口,表示车辆在此处必须减速,让主干道车辆或过街行人先行。 在设有减速让行线的路口,支路车辆与干路车辆发生交通事故时,支路车辆要负主要责任,若机动车在斑马线前不主动减速避让行人,将被罚款100元、扣3分。。 2.人行横道预告标线:看到“菱形”要减速 标线含义 通常在距人行横道前的道路30至50米处设置,提示驾驶人前方已接近人行横道,减速慢行。 在人行横道内发生交通事故,不管行人是否有过错,机动车都要负主要责任,路口抢行挤占斑马线的机动车将被罚款200元。 3.锯齿图案 标线含义 注意前方路况,提示前方有车停靠或存在障碍物。一般与公交校车站点、专用道等配套使用 4.接近障碍物标线:小心前方路上有“雷”! 标线含义 用以指示路面有固定性障碍物,警告驾驶人谨慎行车,绕过路面障碍物,标线颜色根据障碍物所在的位置,与中心线或车道分界线的颜色一致。 开车应紧盯前方路况,当遇到此类标线时,要提前减速慢行,及时变道绕行,以防碰撞。    

    来源:石家庄驾校2016-05-19

  • 怎样调整正确的驾驶坐姿

    对于驾考的学员来说开车姿势是非常重要的,因为开车坐姿会影响学员考试时看“点”的准确度,下面石家庄驾校网就来讲解下开车时应该如何调整正确坐姿: 一般情况我们刚坐到车上就是简单调整下座椅前后、靠背角度,觉得差不多合适就可以开车了,其实关于调整座椅的学问还有很多。 新手坐姿经常会是这样:(紧紧抱着方向盘,身体前倾,使劲儿紧盯着前方) 老司机坐姿经常会是这样:(他们巴不得躺着开车,觉得这样舒服,只要手能够到方向盘就行) 那么正确的驾驶坐姿应该是怎样的呢? 其实以上两点都是错误的,正确的驾驶坐姿有利于驾驶操作,减少错误动作,便于观察仪表和道路情况,便于运用各种驾驶操作部件。从而保证正确、灵活、敏捷、持久、安全地进行驾驶操作,确保交通安全。同时,正确的驾驶姿势能使驾驶员在长时间的驾驶作业中,不会过早地出现疲劳和肢体麻木现象。 首先我们建议上车后先调节座椅的高低(如果配置此功能的话)。因为目前座椅高低调节不是只有直上直下的移动,高低调节是会伴随着前后的移动发生的。所以我们先锁定高低位置。 电动座椅很简单,只需要按动调节按钮就可以了,一般前后和高低都集中在一个四方向按键上。高低的调节以头部空间为主,给头部留出一定的空间,主要觉得不压抑就行了。这也能在遇到颠簸路段时避免自己头部与车顶相碰。 接下来,我们开始调整座椅的前后距离。第一步:我们让自己的右脚踩到刹车踏板上,用力踩到底,以此判断前后合适位置。第二步:座椅前后调整到右腿能大约弯曲120度角的水平,角度只是大概,自然弯曲就好,不能过直也不能弯曲过大。 下面就该是座椅靠背倾斜角度了,那么这个以什么为准呢?我们以方向盘为准,这里石家庄驾校网教您一个小妙招,我们将双手搭在方向盘上,以手腕能碰到方向盘顶点为主,此时的座椅靠背角度最为合适。 最后,容易被忽视的一点就是座椅头枕调整了,正确的头枕位置能在发生追尾等碰撞事故时有效的保护你的颈椎。具体调整方法为:让自己后脑勺中间与头枕的中间位置对齐即可。 那么,这一系列的驾驶位调整已经讲解完成,朋友们,你们都掌握了吗?  

    来源:石家庄驾校2016-05-18

  • 驾驶证逾期未换有什么后果

    2016年4月1日驾驶证可以在全国内异地补换领。那么在驾驶证有效期满后未换证或者被注销后继续驾驶机动车上路,被交管部门查处后,根据其违法情节不同,将面临200元以上2000元以下罚款,甚至是15日以下行政拘留处罚。 驾驶证逾期换证有三种情形: 1、驾驶证超过有效期不足一年的,提交相关证明、凭证可以补换驾驶证。 2、驾驶证超过有效期一年以上不足三年的,需要参加科目一考试合格后,方可补换驾驶证。3、驾驶证超过有效期三年以上的,驾驶证被注销,需要重考所有科目方可重新取得驾驶证。 石家庄驾校网提醒:驾驶证有效期分为6年、10年和长期三种,请看驾驶证主页上的“有效期限”,或者驾驶证副页上的提示。驾驶证有效期满前的九十日内已可办理期满换证,请驾驶人及时办理。

    来源:石家庄驾校2016-05-17

  • 为什么总是刹不住车

    有些事故发生后,很多人似乎都是后悔自己跟车距离近,没有刹住车。其实,背后真正的原因是什么呢?没有养成良好的开车习惯。 其一:脚只要不放在油门上就一定要马上放到刹车上。 这句话说起来大家都懂,都能明白,真的能够做到吗?不妨试着回想一下,自己开车时,车辆在减速,需要丢油门时,脚是只抬起来了,还是抬起来后放在刹车上了?为什么现实中总是出现把油门当刹车踩了?主要是因为人在紧急情况下,没有任何思考的时间,都是下意识的反应,就会踩下去,错踩了会酿成大祸。 其二:提前预判、跟刹。 就是通过错开前车,观察并且预判到前车会踩刹车,或者是无法观察时,只要前车刹车灯亮了,自己也要主动跟着踩刹车,始终保持住和前车的安全车距。  

    来源:石家庄驾校2016-05-14

  • 靠边停车后怎么办

    靠边停车后,首先应该打开双闪,在确保安全的情况下下车,在车后150米处安放警示牌(高速),然后迅速逃离到护栏外,报警求助。切记一定不要自行修理,这在高速上相当危险! 如果是在国道等其他道路,有安全维修环境的,可自行更换备胎。而如果您汽车配备的是缺气保用轮胎(俗称防爆胎),即便是爆胎,其坚硬的胎壁也足够支撑您到就近的维修店,但一定要小心、慢速行驶。

    来源:石家庄驾校2016-05-13

  • 汽车爆胎之后如何应对

    汽车爆胎之后,首先得区分是前轮爆胎还是后轮爆胎。这两种情况有很大的区别,危险系数及操作办法也不一样。 前轮爆胎:症状表现为感觉方向盘突然失去控制,车头偏离严重。前轮爆胎会影响到驾驶者对方向盘的控制,因此相当危险。这时驾驶员需要做的是:双手紧握方向盘,不可猛打方向(一定要轻柔),采用轻点刹车或惯性来让车辆缓慢减速,避免出现轮胎与轮圈脱离,最后缓慢驶出行车道,靠边停车。 后轮爆胎:症状表现为汽车尾部摇摆不定,非常颠簸,但方向尚且控制。这个时候驾驶员需要做的是:双手握紧方向盘,收油减档缓慢制动,就可以控制车辆前行及转向,并注意后方驶过的车辆,安全地驶离行车道,靠边停车。  

    来源:石家庄驾校2016-05-12

  • 在开启空调之前需要注意哪几个误区

    误区一:上车后立即开空调。在炎热的夏季,汽车经阳光暴晒,车内温度高达60℃,不少司机经常是一上车就马上打开空调,并且在较长时间里一直使用,这样做会对汽车造成损害,而有些司机,在使用空调过程中开着车窗,既浪费能耗,又起不到效果。 误区二:空调长期处于休眠期。说到节能环保,一些司机可能正是因为这个原因,很少或者基本从来不使用空调,汽车空调实际上是长期处于休眠期。 误区三:内循环一开到底。内循环制冷效果好又省油,所以部分司机只使用空调内循环系统。事实上,这样时间久了会导致车内空气质量越来越差,空气含氧量也会越来越低,不仅对司机的呼吸系统有很大的危害,某些极端条件下甚至会出现车内驾乘人员头晕缺氧的情况,所以空调系统的正确使用万万大意不得。 误区四:空调不脏不清洗。据报道,汽车空调成为传染疾病传播渠道的概率在逐年提升,然而,有些新手总是要等到空调制冷效果不佳时才会想起清洗空调。“车载空调要记得定时清洗,如果省钱不清洗,时间久了就会对人体健康带来较大危害。”  

    来源:石家庄驾校2016-05-10

  • 为什么需要热车

    1、冷车怠速高 怠速是发动机不对外做功时能维持运转的最低转速。低温时发动机各项性能全面下降,无法维持正常的600-700rpm的怠速,发动机温度控制系统会主动把怠速提高以维持正常运转,此时也是为了尽快暖机,让发动机达到正常工作状态,随着发动机温度的升高,怠速也逐渐恢复到正常范围内。 2、低温影响汽油的挥发性 汽车发动机烧的是汽油,但是燃烧的并不是液态汽油,而是气态的汽油蒸汽。但是发动机内部如果温度太低,就会影响汽油的挥发性,也就是从液态到气态的转变,同时进气道和汽缸壁的低温还会让汽油凝结,造成壁膜损失。 3、冷车时噪声大 冷车起动时候噪音会明显增大,即便是外行都能听的出来,尤其是气门传动机构因为间隙问题的噪音会更加放大,冷车噪声大也跟机油没有及时起到润滑作用有关,机件之间的运动不够顺滑,甚至发生短暂的干磨。

    来源:石家庄驾校2016-05-06

  • 会开车的驾驶员这些也是需要学会的

    第一,开车时车身上所具备的大灯、转向灯、行车灯以及制动灯等都是你传递信息的好工具。在路上或等红灯时要养成看后视镜的习惯,如果看到后面的来车速度过快,可踩几下制动踏板,使制动灯闪几下警告有车来了。而在行驶中,尤其是禁止超车的路段,当后车离得太近时也可轻踩制动,利用制动灯发出信号。但注意只能轻轻踩下制动踏板,制动还没有发作用之前制动灯亮了即止,后面的车便会认为前车要停,而踩制动,否则用力过猛便便可能造成追尾。特别是在晚上,制动灯的亮度白天比较强,效果会更佳。 第二,红绿灯是指挥交通的重要工具,红灯停绿灯行是人人皆知的道理,至于黄灯,很多人都把它误认为是停车的意思,当前面的车到了十字路口,看到绿灯变黄灯时,立刻紧急制动,后面的车便因速度快,来不及制动而容易撞上,即使勉强来得及制动,第三辆也会措手不及,而撞上第二辆。这么一来第一辆可能并不会有什么损害,倒是害了后面的车,严重者甚至造成了前后夹攻的情形,把第二辆车给夹扁在中间。其实黄灯本来的意义是让驾驶员小心前进。十字路口越是视野开阔,越是不可随意紧急制动,因为在这样的路段车辆的速度大都很快,车与车之间的距离很短,容易造成交通事故。在十字路口遇到绿灯变黄灯时,加速过去比紧急制动更安全。但一定要迅速地判断四周是否有匆忙的行人,以及看到绿灯一闪便冲出来的汽车。如果判断非停车不可,也要考虑到后面的来车,尽量避免被追尾的危险后果。  

    来源:石家庄驾校2016-05-02