第22页_学车指南_石家庄学车网
  • 学员越练越退步是什么原因

    《学员越练越退步是什么原因》一文于2022年7月6日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:很多学员发现科二练久了,反而不如一开始练得那么好,到底问题出在哪了呢?第一注意力不集中,刚练习科二五项觉得很新鲜,练久了就容易生厌,很难像一开始注意力那么集中,速度突然一快,就会导致操作出现偏差。 【对策】练车的目的是熟练和纠错,坚持每次边想边做,而不要因为练得很熟了,不思考就下手。 第二准备工作不到位,每个学员身高、坐姿不同,练车过程如果将就其他学员的座椅和镜子,看点不准的同时,练车久了还易疲劳,身体酸痛,影响练车效果。 【对策】上车第一时间,离合器踩到底调整座椅,找到舒适、固定的位置。 第三欲速则不达,一项还没练熟练透,马上又进行下一项训练,囫囵吞枣,结果问题越堆积越多,反而浪费了更多时间。【对策】最好还是按照教练的指导,循序渐进,将基础练扎实,将每项练到位,不留短板考试才能一次过。 第四练车方法不固定,练车喜欢“创新”,常常教练教的点位没记清就去操作,有时碰巧完成就将错就错,但时间久了就容易暴露问题。【对策】找到适合自己的方法就固定下来,开车没有什么花样,通过考试稳定的技巧才是最重要的。 第五练车不自信。科二练不好就容易产生恐惧心理,看点打方向难免犹豫,出错后又对自己失去信心,形成恶性循环。【对策】练车发现问题不是坏事,不要给自己太大的压力。及时去改正,多问几个为什么,很快就能看到进步。

    来源:石家庄驾校2022-07-06

  • 学车一点也不难

    《 学车一点也不难》一文于2022年7月5日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:我们总说报名难、学车难、考驾照更难,但现在学车的人越来越多,只要肯付出,多则一两年,少则几个月都能拿到证。而那些迟迟下不了决心,比别人慢一步的人,无非是因为这样的原因,一直无法踏出报名这一步:我担心学不会…还没学,就害怕学不会……首先你给自己的时间是一天、两天,还是一个月?心急吃不了热豆腐,谁都不可能一天学会,都要在教练指导下慢慢摸索。学过车的人都知道,练的再好都可能挂科,所以不是学的快就能考得好,拿证还需要后天积累。 我再想想吧,价格还能再便宜…许多人选择低价报名以为能占到便宜,没想到后面掉进中途收费的陷阱,越陷越深。真的在意服务质量,就不要把价格看的太重。在市场化、大打价格战的驾培行业,报价低未必收费最低;在政策说变就变,价格说涨就涨的今天,拖一天,价格可能就涨不少。 我没时间练车…高考完,你说要趁着三个月假期好好玩耍,没时间;上大学,你说绝不能放过宿舍诱人的小床,没时间;工作以后,你又不想用周末练车……其实学车不会占用太多时间,只要想学都能去学。等到真正要用车的时候,早干嘛去了……买不起车,有驾照也没用……世界上最悲哀的,莫过于当你买得起车时,却早已没有精力没有时间去学车。虽然车子在从前是奢侈品,但现在它早已是家家户户的必需品,难保未来不会成为日用品。 我怕教练太严…来驾校也是来学知识的,既然要认真对待,那么教练对我们的严格要求何尝不是一件好事。况且教练各有特色,并不是每一个都像传说中那么凶。 我心理素质不好,遇到考试就紧张…考试只是无数次检验中的一次,担心、紧张的情绪也是会有的。平常多练习多总结,这样底气也会比较足,最重要的,还是以一颗平常心去对待考试。眼睁睁看着身边的人都顺理成章有了驾照、买了车,再看看今后还可能再变的考试难度,你还有什么理由不去学车?

    来源:石家庄驾校2022-07-05

  • 考驾照像极了生活

    《考驾照像极了生活》一文于2022年7月4日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:∞生活就像半坡起步,重在把握时机,想要突破生活的瓶颈期,最重要的就是把握好当下的时机。找准半联动点,一次发力直达顶峰。∞生活就像百米加减档,需要拼搏精神,人生虽难,但只要一鼓作气,踩好油门,按着计划逐一加档朝着目标前进,总能到达终点。∞生活就像倒车入库,先要找准定位,不要急于行动,在入库前找准自身所处的位置。而生活也要找准自己的定位,即使点来线往,也能清楚自己的方向该打向何方。 ∞生活就像曲线行驶,一波三折,人生永远不会一帆风顺。但只要最终能够抵达终点,路上再曲折也都是风景。∞生活就像靠边停车,累了就停下来,生活感到疲惫时,也要懂得适时停下来看看,停下来也是为了走的更远。∞生活就像直角转弯,南辕北辙,如果路的前方是面高墙,何不试着换个方向走。因为,方向不对了,再努力也是徒然。

    来源:石家庄驾校2022-07-04

  • 科目二三大雷区

    《科目二三大雷区》一文于2022年7月3日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:科目二拼技术,科目三拼细节。从技术上来看,科目二的难度是最高的!为了各位学员能顺利通过考试,这篇文章总结了科目二容易失误的地方,平时在驾校练习的时候要注意!科二避3大“雷区”,便能轻松过关! 01雷区一:时间限制,科二考试时,速度慢是无可厚非的,但不能一味求慢。速度可以适当慢,但操作不能慢。这就需要学员熟练操作车辆的部位,如挡位、离合与方向盘等。 所以学员应打起十二分精神,因为考试难免紧张,在操作上也会变得小心翼翼,但还是要注意时间限制。 02雷区二:压线,直角转弯、曲线行驶和半坡起步要是压线,一律直接挂!①离合没压好,离合控制得不够稳,导致车速忽快忽慢,很容易调整不及导致车轮压线。在科二项目中,离合抬压幅度一定要小。 ②方向盘控制不熟练,打方向盘不及时速度慢了,或是打的圈数不对,都会直接影响车辆轨迹。 03雷区三:出线,倒车入库与侧方位停车如若车身出线,直接判定为不合格!为什么车身这么容易出线呢?按照科目二评分标准来看,即使车轮没有压线,车身上的部分出线被系统检测到,那就是车身出线了,必挂无疑。左右出线:入库之后没有及时调整方向盘,顺直车身。前后出线:停车的点位没看准,导致停车过早或过晚,车头或车尾会超出边线。贴士:很多学员只知道“压线”,却忽略“出线”。但出线同样会导致科二直接挂科,不能大意。

    来源:石家庄驾校2022-07-03

  • 科目三灯光考试速记口诀

    《 科目三灯光考试速记口诀》一文于2022年7月1日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:一说到科目三,好多人都会说,灯光是最简单的,一点难度都没有,随随便便就能过。那现实真的是随随便便就能过的吗?其实灯光是很简单,但是细节也是很多的,还是需要好好练习(首先来认识这些灯)上车不忙先考试,检查仪表和灯光;准备工作做充足,按好指纹听语音;语音结束方动手,5秒操作要完毕;考试开始开前照,确保近光灯亮起;会车、跟车和直行,开启近光莫忘记;还有转弯新增项,近光开启没问题;听到通过和超越,远光近光交替闪;只有照明不良时,才会开启远光灯;车遇故障或临停,示廓警示都开启;若是灯光都一样,停止操作听语音;考试结束语音响,所有灯光全关闭。 参加考试防疫重要通知,根据上级疫情防控要求,参加考试时行程卡只显示”石家庄”,要求持7日内核酸。石家庄以外行程,要求健康码、行程码无异常(自行查询中高风险地区)和考试日前48小时内核酸。(备注:预约科目三考试参加考前模拟时“行程卡”显示有石家庄以外地区,模拟时须提供24小时核酸阴性证明)

    来源:石家庄驾校2022-07-01

  • 科三难点解析

    《科三难点解析》一文于2022年6月30日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:靠边停车,很多学员因为找不准停车30公分距离而被扣分甚至直接挂科。其实找准30公分距离真的没有这么难。解决方法:进入停车区域后,可以通过观察右侧雨刮器凸起处或车头1/3处与路边线是否重合,来把握三十公分的距离,一旦重合就回正方向,将车辆与边线平行。 (因车型不同导致看点也不一,若与教练所教有出入,以当地教练为准。)起步,起步并不难,很多学员在这扣分主要是因为起步有太多细节需要记好。 解决方法:上车先系好安全带,通过左、右后视镜观察,并向左侧回头观察后方道路交通情况,打左转向灯,挂一挡,松手刹,再次观察道路交通情况,确保安全后,缓慢放离合,半联动起步。注意事项:保持视线向前,不要低头往下看,确保起步平稳,不前冲,不抖动。 直线行驶,很多学员觉得直线行驶并不难啊,但是也有很多学员留言问,为什么直线行驶总是开不直啊? 解决方法:选好参照物:建议选择马路牙子或是一整排的行道树等,用眼角的余光去对,不要一直盯着。 微调修方向:直线行驶不等于一动不动方向盘,在发现有偏移的趋势时就马上修正。切勿猛地打方向,讲究微调,力度一定要小。

    来源:石家庄驾校2022-06-30

  • 养成五慢四看好习惯

    《养成五慢四看好习惯》一文于2022年6月29日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:科目三通常比想象的难,其实主要是难在细节和心态调整上,我们常常把科目三的要点总结为“五慢四看”正在备考的朋友们可以拿去参考,五慢,慢打灯,一般来说,5秒完成一个灯光操作时间足够的,所以要等语音播报完以后再操作,不要抢指令,避免系统无法感应造成挂科。 慢起步,考试车一般是头一次接触,对于它的离合高低松紧、发动机的性能等都还不了解,所以起步一定要慢慢来,离合一点点抬,不要熄火。 起步时,还要注意每一项流程,放手刹、打转向灯并超过三秒、通过后视镜观察交通情况等,所以慢点操作,给自己反应的时间,稳稳的不要急躁。 慢换挡,起步后没走多远就挂科,很可能是换挡操作出了问题,1档换2档,一定要经过空挡,不能直接拖到2挡;3档换4档之间也是同样的道理。 还要注意换挡时不要低头看,挂科不说还会影响行车安全。慢打方向,科目三和科目二不同,在科目二时,我们经常强调的是打方向要果断,因为科目二大多是根据点位打方向,到了科目三,打方向的速度和幅度要根据实际道路情况来判断,车辆速度越快,方向打的越慢,打快了容易出问题。 慢刹车,科目三是在道路上实际行车,刹车太急很容易造成交通事故,当然,特殊情况需要急刹除外。四看,行车看路况,科三考场是开放的考场,路上有行人和机动车辆,在行驶中,不确定因素很多,注意观察是预防突发状况的第一步,提前预判,提前准备好应对措施,才能避免交通事故。 直行看参照,直线行驶就怕方向跑偏,那么找到合适的参照物很重要,比如道路边线、水泥路面的接缝、路边的树木等,参照物的选择不必一样,适合自己的才是正确的。 变道看后视,为了考试通过更为了开车安全,准备变道前一定要看后视镜观察,判断好是否具备变道条件。 路口看左右,通过路口时应左右观察,看交通情况来判断是在路口前停车等待,还是快速通过路口

    来源:石家庄驾校2022-06-29

  • 科目二狠抓这3点

    《科目二狠抓这3点》一文于2022年6月28日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:对一些车感不怎么好的小白来讲,科目二的练车过程简直是灾难!枯燥的场地内练习,不断重复的项目,陌生又熟悉的点位,耐心被不断挑战的教练… 其实科目二练车也是有重点的,以下3点必须熟练掌握才能迅速通关哦!稳——稳住速度,科目二全程都是通过控制离合器半联动来使车辆行驶的,科目二想要一把过,车速一定要慢!下!来!车速慢了,才能更好地预判;也只有车速慢了,才能在打方向的时候有更多思考的时间。 离合器踩得越稳,车速控制越好。这里涉及到坐姿调整和踩离合器的技巧:坐姿:上车首先调整座椅,使脚能够踩下离合器,建议在练习的时候,就固定下来适合自己的位置; 踩离合技巧:要适当下压和上抬离合器,使得车辆的动力稳定。还有科目二一些操作需要打满方向盘,打满以后,车辆的阻力变大,这个时候也需要再抬些离合器,使得车速稳定,避免中途停车被扣分;在回正方向盘以后,要下压一些离合器,避免回正以后车速太快,错过点位。 准——看点准,科目二需要把每个项目的点位都记住,记住点位的基础是找到适合自己的点位,如果能够在准确的点位做出正确的操作,就能保证车辆不压线,一把过科二不在话下。 看点需要注意两个方面:参照物:这个参照物可以是后视镜、雨刮器、引擎盖角,按照教练教的来就可以;后视镜调整时需保证能看到左右车轮,能够及时判断车辆路径。看点技巧:比如坡道停车,可以先靠右侧行驶,看到坡道上面的轮胎印,那是之前车辆停车留下的,沿着这个印子走,更有利于找到靠边30cm的点位。 快——快打方向,车辆到点位后,需要进行方向的调整,打方向盘的速度一定要快,不然就会错过点位,导致后面难度加大,容易挂科。

    来源:石家庄驾校2022-06-28

  • 致每个坐在副驾驶的教练

    《致每个坐在副驾驶的教练》一文于2022年6月26日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:学车很辛苦、很累,但是教练在你报名到拿证的这段时间同样付出了很多。请理解教练严厉外表下一颗为学员的心,在拿证的时候,可以对教练说一声“谢谢”。 每天练来练去都是同样的项目,有的学员感到厌烦,催着教练安排考试。可是在我们看来枯燥乏味的内容,教练每天都要不厌其烦重复讲解上百遍。不过是一个平凡的教学岗位,几十年如一日,教练把自己宝贵的驾驶经验无私地给了学员。 教学过程中,有的人一点就通,有的人却很费力。面对理解能力差的学员,面对学员的诸多要求,教练也会失去耐性,他不是完人,也会有情绪。希望你能理解,教练的责任并不是取悦学员,而是帮助学员尽快成长,通过考试。 学车过程中,学员和教练本来就可以教学相长,教练既可以是学员的良师,我们还可以成为生活中的益友。能成为师生本来就是一种缘分,有什么问题是沟通不能解决的呢? 教练其实要求不高,只希望学员能把他讲的每个知识点都记在心里,体现在行动上,所有这一切都是为了“安全”两个字,足矣。

    来源:石家庄驾校2022-06-26

  • 电子眼闪2下是啥意思

    《电子眼闪2下是啥意思》一文于2022年6月25日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:现在汽车越来越多了,很多时候在路上不注意就会造成交通事故。还有很多车辆不遵守交通规则,对交通造成了很大的压力。因此为了更好的监管交通,监管违章车辆,电子眼应运而生。有了电子眼的帮助很多监管不到的地方也再无死角。不过当每次经过有电子眼的地方时,基本都会看到它闪一下,有时候会连着闪几次,这到底是什么意思呢?电子眼闪2下是啥意思?来看看交警是怎么说的,闪1下、闪2下、闪3下暗语,都告诉你。看完或能明白. 交警表示,每次经过电子眼时,它都会闪一下。这是因为电子眼在对你的车辆进行抓拍。闪烁的白光其实是为了给镜头补光。就像相机的闪光灯一样,闪一次这种情况是正常的,因为这只是正常记录,没有必要担心。 如果在经过电子眼时它闪了两次或者三次,那你就要注意了,这说明你或许已经违章超速了。在经过电子眼时,电子眼会对你的车辆进行正常拍摄,但当系统判断你已经超速时,它便会进行第二次拍摄。这也就是我们看到的第二次闪光了。当然如果你的车速保持在限速范围内,那么它便是在拍其他违章车辆可能与你无关了。 电子眼闪三次这种情况一般更多的发生在高速公路车速区间以及市区红绿灯处。在高速路车速区间内,一般距离电子眼200米的时候它就会进行第一次拍摄,然后中段再拍一次,最后这是在要经过时。当然这三次拍摄并不完全代表是你违章了。不过如果是在市区闪三次那就多半是违章。因为比如构成闯红灯的违章就是需要三张照片都要才能判定为闯红灯,而这三张照片就是这样拍摄的。因此,在道路行驶时,遇到闪光大可不必惊慌,基本上自己保持交通规则的情况下开车,那么违章可能就与你无缘,而且这样对于行车安全也有保障。

    来源:石家庄驾校2022-06-25